| | ||
| Продукт: | Заправка танкера | Номер предмета: | WDQ5070GJY6CA |
| Вес у бордюра (кг): | 3795 | Общее измерение (мм) | 5995 × 2060 × 2650 |
| Gross Weigth (кг) | 7360 | Размер танка | 5995 × 2060 × 2650 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 3370 | Транспортная среда | Дизель, бензин |
| Объем бака (M3): | 5.05 | Двигатель: | WP2.3NQ130E61 |
| Число людей в кабине | 3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Q235 Углеродочная сталь, толщина 4,2 мм, с переполненным насосом клапана, входом и розеткой справа, один европейский стандартный бак -порт, одно дно Клапан с голосовым приглашным устройством тревоги, один набор нижней нагрузки и восстановления нефти и газа (с правой стороны), положение дозатора топлива зарезервировано слева, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода и два огнетушителя. Опциональные детали: счетчик потока, заполняющая машина и катушка. | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Weichai: модель шасси: CA1070P40K61L2BE6A84, J6F (2010) Кабина с одной ряд, колесная база 3300 мм, weichai WP2.3nq130e61, CA6TBX036M, 295H задний опор (соотношение скорости 4.875, ширина трека 1525), 780 * 180 * 65 * 5, TIRE 7.75, Track Width 1525), 780 * 180 * 65 * 5, TIRE 7.00R, 780 * 180 * 65 * 5, TIRE 7.00R, 780 * 180 * 65 * 5, TIRE 7.00RT, 780 * 180 * 65 * 5, TIRE 7.00RT. 14pr, многофункциональное рулевое колесо, бак с алюминиевым сплавным маслом 150 л, листовой пружина 3/7+9, с бытовым АБС, специальное шасси для опасных товаров. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Заправка танкера | Номер предмета: | WDQ5125GJY6C |
| Вес у бордюра (кг): | 5285 | Общее измерение (мм) | 6950 × 2250 × 2800 |
| Gross Weigth (кг) | 11950 | Размер танка | 4800 × 1900 × 1320 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 6470 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 9.7 | Двигатель: | YCY30165-60, D30TCIF1 |
| Число людей в кабине | 3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Q235 Угнеристовая стальная пластина, национальная стандартная толщина, одиночная корзина, с насосом переливного клапана, один европейский стандартный рот резервуара, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, с набором более низкой системы загрузки масла, которая установлена на правой стороне, и оставляет за собой позицию дозатора топлива и катушки. Дополнительные детали: расход потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Ючай: модель шасси: EQ1125SJ8CDCWXP, 20 Dolika D72030/ОДИН-ряд, двигатель YCY30165-60, 3800 колесная база, 121 мощность, Wanliyang 6TS55245/70R19.5 Vacuum Tire, передняя Axle 2.7 Tons Brake, задний Axle 5.5 Tons, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192, 800-192. * 65* (6+3) рама, с аварийным устройством, защищенным от взрыва, предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждением о столкновении переднего столкновения с кондиционером электрической двери и окна центральной блокировки. Yunnei: Модель шасси: EQ1125SJ8CDCWXP, 3800 колесная база, D30TCIF1, Yunnei 170 HP двигатель, быстрая трансмиссия с 8-шрифтом, 255/70R22.5 16PR Vacuum Tire, передняя и задняя окси 3,5/6.0T, двойной прямой луча LCD Цифровой прибор Панель, оригинальный кондиционер центрального управления электрическим стеклом, Многофункциональное рулевое колесо, постоянный круиз скорости, новые правила, предупреждение о отъезде по переулке, предупреждение о противодействии. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | WDQ5181GYY6E |
| Вес у бордюра (кг): | 8135 | Общее измерение (мм) | 8500 × 2550 × 3350 |
| Gross Weigth (кг) | 18000 | Размер танка | 5800 × 2200 × 1450 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 9670/9735 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 14.5 | Двигатель: | Cummins B6.2ns6b230 |
| Число людей в кабине | 2, 3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Q235 Угнеристовая стальная пластина, национальная стандартная толщина, одиночная корзина, с насосом переливного клапана, один европейский стандартный рот резервуара, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, с набором более низкой системы загрузки масла, которая установлена на правой стороне, и оставляет за собой позицию дозатора топлива и катушки. Дополнительные детали: расход потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Cummins: Модель шасси: EQ1185L9CDFWXP, шасси Dolika D9, Row Half 2315 Cab, Cummins B6.2ns6b230, быстрая трансмиссия 8SJ95, 295/80R22.5 18pr, передняя токсика 4.5T Дисковый тормоз, задний окси 10t (мост Дана), 250 двойной рамы, с кондиционером электрического окна, сиденьем подушки безопасности, воздушной подвеской, взлетом электроэнергии, взрывом шины, с предупреждением о вылете полосы движения, предупреждением о столкновении с передним столкновением | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | Wdq5260gyy6d |
| Вес у бордюра (кг): | 11805 | Общее измерение (мм) | 9800 × 2550 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7000 × 2350 × 1620 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 14000/14065 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 21 | Двигатель: | DDI75E300-60 |
| Число людей в кабине | 2, 3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| В соответствии с национальной стандартной толщиной Q235 Угнеристого стального пластины используется национальная насоса, насос и насос, два европейских стандартных порта бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор из более низкого нагрузочного масла. и восстановление нефтяного газа (справа), левое зарезервированное положение дозатора топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. Дополнительные детали: расходной счетчик, дозатор топлива и катушка. | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Tianlong D310 Полутандартная верхняя кабинка, 6-цилиндровый двигатель длиной 300 лошадиных сил, колесная база 4600+1350 мм, 295/80R22,5 шины 18PR, Shaanxi-Gear 9-Gear трансмиссия, алюминовый сплав 350L Топливный бак, воздушная подвеска, сиденье суки , кондиционер, электрическое стекло, передний барабан переднего диска, электронный тормозный тормоз EBS, FCWS/LDWS Переднее столкновение/отклонение полосы движения, ECAS дистанционное управление электрически регулируемым воздушным подвеской, мониторинг давления на одной шинах TPMS. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | Q5260GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 11525 | Общее измерение (мм) | 9900 × 2550 × 3400 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7000 × 2180 × 1520 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 14345 | Транспортная среда | Дизель |
| Объем бака (M3): | 17.8 | Двигатель: | WP8.350E61 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Изготовлен из Q235 углеродистой стальной пластины, в соответствии с национальной стандартной толщиной, одиночной мусорной корзиной, с переполненным насосом клапана, насосом и накачкой, двумя европейскими стандартными портами резервуаров, один подводной клапан, с голосовым приглашением на сигнализации, один набор с более низким погрузочным маслом масла и восстановление нефтяного газа (правая), зарезервированное положение диспенсера топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. Дополнительные детали: расход потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Модель шасси: SX1269MB4WQ1, Delong M3000 CAB, WP8.350E61 ENGIN Одностадийный 4,875 задний ось, 4575+1400 мм колесный основание, 12R22,5 шины 18PR, расширенная кабина с половиной высоты, центральный контрольный замок, гидравлическая подвеска кабины, алюминиевая коробка передач, воздушное главное сиденье, электрический перевернут, дорожный бампер, электрический автоматический Термостат, электрический подъемник окон, EBS, ESC, фронт выхлопной трубы, батарея без технического обслуживания 165AH, запасное колесо, светодиодная фара, плата с тиансингом Jianzhiya, терминал 4G, идентификационная пластина с опасными товарами, тормоз передней оси, ограничение скорости ЭБУ, 2 кг огня. Огнетушитель, мастер -выключатель электромагнитной мощности, 400L Алюминиевый сплав. Танк, 5,5T передняя ось, устройство защиты от взрыва шин, опасная интеллектуальная безопасность Пакет, мониторинг давления в одной шинах. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | Wdq5260gyy6zz |
| Вес у бордюра (кг): | 11805 | Общее измерение (мм) | 10200 × 2550 × 3450 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7300 × 2300 × 1600 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 14000/14065 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 21 | Двигатель: | MC07.31-60 |
| Число людей в кабине | 2, 3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Q235 Угнеристовая стальная пластина, национальная стандартная толщина, с переполненным насосом клапана, входом насоса и выходом на правой стороне, два европейских стандартных порта бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижней нагрузки и нефтя (Правая сторона), зарезервированное положение дозатора топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода и два огнетушителя Дополнительные детали: расход потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Бенц белый; Shandeka G5; Специальный автомобиль; G5-M Cab; MC07.31-60 двигатель; HW13709XSTC2 Трансмиссия+HW70 Фланец типа взлета; VPD75D Передняя ось (DISC); MCY11BGS Саморегулирующая рука двойной задней оси (барабан); Соотношение скорости 4.63; Двойная рама (8+4/280); Передняя и задняя воздушная подвеска (3/-/-); Bosch рулевое снаряжение; Передняя выхлопная система; EBS+ESC ； Высокий бампер (весь металл); Алюминиевые сплавные колеса (домашние); 295/80R22,5 ； 300L Маслярный бак; LDWS+FCWS ； Руть типа PTO; Интеллектуальная коммуникация Китая тяжелые грузовики (версия B); Электромагнитный переключатель питания; Аварийное устройство для выброса рулевого колеса; 165AH Аккумулятор; | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | WDQ5261GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 11865 | Общее измерение (мм) | 9980 × 2550 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7000 × 2400 × 1660 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 14005 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 21 | Двигатель: | WP8.350E61 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| В соответствии с национальной стандартной толщиной Q235 Угнеристого стального пластины используется национальная насоса, насос и насос, два европейских стандартных порта бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор из более низкого нагрузочного масла. и восстановление нефтяного газа (справа), левое зарезервированное положение дозатора топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. Дополнительные детали: расходной счетчик, дозатор топлива и катушка. | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Delong M3000 Cab, WP8.350E61 Engine, 10JSD140TB Transmission, 5,5T передняя ось, одноступенчатая колесная база MAN11T 4,875, 4575+1400 мм колесная база, 12R22.5 18PR, расширенная кабина наполовину кабины, центральная блокировка управления, трансмиссия по алюминовым корпусам, трансмиссия алюминового корпуса, трансмиссия по алюдиновой трансмиссии, трансмиссия алюминового корпуса, трансфер. Основное сиденье воздуха, электрический пролон, бампер для шоссе, электрический автоматический термостатический кондиционер, электрический подъемник, EBS, ESC, передняя выхлопная труба, батарея без технического обслуживания 165AH, запасные колеса, светодиодные фары, плата с jianzhiya, 4G, опасные товары идентификационная пластина, дисковый тормоз передней оси, ограничение скорости ЭБУ, огнетушитель 2 кг, основной выключатель электромагнитной мощности, бак алюминиевого сплава алюминиевого сплава, 5,5T передний ось, устройство защиты от взрыва шин, опасное химическое интеллектуальное мешок безопасности, мониторинг давления в шинах. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | WDQ5262GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 10285 | Общее измерение (мм) | 9950 × 2550 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 25500 | Размер танка | 7200 × 2180 × 1520 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 15020, 15085 | Транспортная среда | Дизель |
| Объем бака (M3): | 19 | Двигатель: | YCS06245-60 |
| Число людей в кабине | 2,3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| В соответствии с национальной стандартной толщиной Q235 Угнеристого стального пластины используется национальная насоса, насос и насос, два европейских стандартных порта бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор из более низкого нагрузочного масла. и восстановление нефтяного газа (справа), левое зарезервированное положение дозатора топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Yuchai YCS06245-60, Shaanchi Small Egith-Gear 85T, Shaanqi Xuande x6 Cab, 1800+4300 мм колесная база, 5T двойная передняя ось, 11,5t задней оси, 280 мм двойной слой, 295/80R22.5, шины, жемчужный белый, с кондиционером воздуха, 280 мм, 295/80R22.5, жемчужные белые, с кондиционером воздуха, 280 мм, 295/80R22.5, жемчужные белые, с кондиционером воздуха, 295/80R22.5 , с ABS, Lane Ofture and Collision Swarning, мониторинг давления в шинах, ESB, ESC. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | Wdq5262gyy6zz |
| Вес у бордюра (кг): | 12060 | Общее измерение (мм) | 9820 × 2540 × 3435 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 6800 × 2380 × 1580 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 13 810 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 20.7 | Двигатель: | MC07H.35-60 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Q235 Угнеристовая стальная пластина, национальная стандартная толщина, с насосом переливного клапана, входом насоса и выходом в правой стороне, два европейских стандартных бак -порта, один подводной клапан, с голосовым приглашением на сигнализации, один набор из восстановления нефтяного и нефтяного газа (правая сторона (правая сторона (правая сторона (правая сторона (правая сторона (правая сторона (правая сторона (правая сторона ), левое зарезервированное положение диспенсера топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, дополнительные детали: счетчик потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков Все основные сварные швы корпуса резервуара должны выполняться в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка панели - медная канавка, сварка окружности - керамический процесс поддержки) и обнаружение недостатков (Рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанным в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы. Поверхность корпуса резервуара пролекается для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски-это достижение предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка. Краска на весь автомобиль свободен от мертвых углов и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Модель шасси: ZZ1267N464GF1K, колесная база 4575+1400 мм, HOWO TX5, Специальный автомобиль, кабина TX-W, Главная подушка безопасности * Вспомогательное простое сиденье, MC07H.35-60, двигатель HW19710 Трансмиссия+HW70 Power-Off, с гидраул-забегателем, vpd75.d. передняя пластина (вал), 16 -тонная задняя ось, Специальное шасси для опасных товаров. 12R22.5 18PR, 295/80R22.5 18PR, 300-литровый топливный бак, обращение с зуммером, мониторинг давления в шинах, аварийное устройство для выброса рулевого колеса, передняя выхлопная система, LDWS+FCWS (с радаром) | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | WDQ5265GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 11870 | Общее измерение (мм) | 9900 × 2550 × 3450 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7000 × 2300 × 1600 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 14 000 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 20 | Двигатель: | WP8.350E61 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Изготовлен из Q235 углеродистой стальной пластины, в соответствии с национальной стандартной толщиной, одиночной мусорной корзиной, с переполненным насосом клапана, насосом и накачкой, двумя европейскими стандартными портами резервуаров, один подводной клапан, с голосовым приглашением на сигнализации, один набор с более низким погрузочным маслом масла и восстановление нефтяного газа (правая), зарезервированное положение диспенсера топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. Дополнительные детали: расход потока, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: песчаная взрыва на поверхности резервуара для достижения удаления пыли, удаления грязи и эффекта удаления ржавчины, усиления толщины краски и адгезии, процесса выпечки краски, достижения предварительной сборки+выпекание краски+конечная сборка, а в целом автомобиле есть краска автомобиля. Нет мертвого угла и без упущения | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Delong M3000 Cab, WP8.350E61 Engine, 10JSD140TB Transmission, 5,5T передняя ось, одноступенчатая колесная база MAN11T, колеса 4575+1400 мм, колесная база, 12R22.5 18PR, расширенная кабина наполовину кабины, центральная блокировка управления, гидравлическая приостановка кабины, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, суспендия, подвеска кабины, суспендия, суспендия, суспендия, 18PR. Алюминиевая коробка передач, воздушное главное сиденье, электрическое перевернутие, электрический автоматический термостатический кондиционер, электрический подъемник, EBS, ESC, передняя выхлопная труба, батарея без технического обслуживания 165AH, запасная стойка, светодиодная фара, Tianxing Jianzhiy Пластина идентификации товаров, дисковый тормоз передней оси, ограничение скорости ЭБУ, 2 -килограммовый огнетушитель, масляный бак с алюминиевым сплавом 400L, передняя ось 5,5 Т, устройство защиты от взрыва шин, мониторинг давления в шинах. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | WDQ5320GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 13600 | Общее измерение (мм) | 11730 × 2550 × 3450 |
| Gross Weigth (кг) | 32000 | Размер танка | 8800 × 2400 × 1600 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 18 270 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 27.4 | Двигатель: | WP8.350E61 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Корпус резервуара изготовлен из Q235 углеродистой стальной пластины, национальной стандартной толщины, одиночной корзины, с переполненным насосом клапана, насоса и накачивания, двух европейских стандартных портов бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижнего масла и восстановление нефтяного газа (правая), зарезервированное положение диспенсера топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, две трубы доставки нефти, две 8 -килограммовые огнетушители, дополнительные детали: расходной счетчик, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: песчаная взрыва на поверхности резервуара для достижения удаления пыли, удаления грязи и эффекта удаления ржавчины, усиления толщины краски и адгезии, процесса выпечки краски, достижения предварительной сборки+выпекание краски+конечная сборка, а в целом автомобиле есть краска автомобиля. Нет мертвого угла и без упущения | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Тип привода: 8 * 4, Shaanxi Automobile M3000, Модель шасси: SX1329MB6WQ1, модель двигателя: WP8.350E61, Weichai 350 лошадиных сил, колесная база: 1800+4575+1400 мм, 10JSD140TB, Тира Стадия 4.875400L Алюминиевого сплавного масляного бака, стандартная кабина M3000, Жемчужное белое, новое шасси. | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Топливный резервуар | Номер предмета: | Wdq5321gyy6zz |
| Вес у бордюра (кг): | 14740, 14370 | Общее измерение (мм) | 11850/10900 × 2540 × 3520 |
| Gross Weigth (кг) | 32000 | Размер танка | 8800 × 2300 × 1600/7800 × 2450 × 1650 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 17130, 17500 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 25.2 | Двигатель: | WP9H350E62, MC07H.35-60 |
| Число людей в кабине | 2 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Корпус резервуара изготовлен из Q235 углеродистой стальной пластины, национальной стандартной толщины, одиночной корзины, с переполненным насосом клапана, насоса и накачивания, двух европейских стандартных портов бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижнего масла и восстановление нефтяного газа (правая), зарезервированное положение диспенсера топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, две трубы доставки нефти, две 8 -килограммовые огнетушители, дополнительные детали: расходной счетчик, дозатор топлива и катушка | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: песчаная взрыва на поверхности резервуара для достижения удаления пыли, удаления грязи и эффекта удаления ржавчины, усиления толщины краски и адгезии, процесса выпечки краски, достижения предварительной сборки+выпекание краски+конечная сборка, а в целом автомобиле есть краска автомобиля. Нет мертвого угла и без упущения | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Weichai: HOWO TX7 special vehicle, TX-K cab, multi-function steering wheel, WP9H350E62 engine, HW25712XSTL transmission+HW70 flange power take-off, 7.5T small drop front axle (disc), MATI6ZG self-adjusting arm double rear axle ( барабан), соотношение скорости 5,32, двойная рама (8+5/300); колесная база 1950+3800+1400 мм/1950+4600+1400 мм, передняя и задняя воздушная подвеска (4/4/-/-): 8118 Руководящая передача, ограничение скорости 79 км/ч, передняя выхлопная система, EBS+ESC, 12R22.5400L Teal бак; LDWS+FCWS (с радаром); Интеллектуальная коммуникация Китая тяжелые грузовики (версия B); Четырех направленная камера; Электромагнитный переключатель питания; Устройство мониторинга выбросов терминала; Аварийное устройство для выброса рулевого колеса | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Алюминиевый сплав топливный бакер | Номер предмета: | WDQ5261GYY6ZZA |
| Вес у бордюра (кг): | 9805 | Общее измерение (мм) | 9950 × 2540 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 26000 | Размер танка | 7200 × 2480 × 1720 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 16000, 16065 | Транспортная среда | Бензин |
| Объем бака (M3): | 23.5 | Двигатель: | MC07H.35-60 |
| Число людей в кабине | 2,3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Он изготовлен из алюминиевой сплавы 5182, в соответствии с толщиной национальной стандартной, одиночной корзины, с насосом переливного клапана, двумя европейскими стандартными портами резервуаров, одним подводным клапаном, с голосовым приглашным устройством тревоги, один набор нижнего нефтяного и нефтяного газа Восстановление (справа), а левая сторона зарезервирована для положения дозатора топлива. Аксессуары изготовлены из алюминиевого сплава, одного ящика для инструментов, ограждения, задней лестницы, двух масляных труб, двух огнетушителей, а остальные сделаны в соответствии со стандартной конфигурацией. | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Модель шасси: ZZ1267N464GF1K, модель двигателя MC07H.35-60, 4575+1400 (мм) колесная база, 295/80R22,5 Вакуумная шина, передняя выхлопная труба, передняя колесная дисковая тормоза; Установлен приводной рекордер с функцией позиционирования спутника, задняя ось оснащена воздушной подвеской, а рулевое колесо оснащено устройством экстренной защиты для взрыва шин; | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Алюминиевый сплав топливный бакер | Номер предмета: | WDQ5263GYY6SX |
| Вес у бордюра (кг): | 8700 | Общее измерение (мм) | 9950 × 2550 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 25500 | Размер танка | 7200 × 2350 × 1620 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 16605. 16670 | Транспортная среда | Дизель, бензин |
| Объем бака (M3): | 21 | Двигатель: | YCS06245-60 |
| Число людей в кабине | 2,3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Корпус резервуара изготовлен из алюминиевого сплава 5182, национальной стандартной толщины, одиночной мусорной корзины, с переполненным насосом клапана, насоса и накачивания, двух европейских стандартных портов бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижнего масла Загрузка и восстановление нефти и газа (справа), зарезервированное положение дозатора топлива с левой стороны, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя 8 кг, все аксессуары изготовлены из алюминиевого сплава | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Модель шасси: SX1260GP6439, крыло Shaanqi 6 The Half-Height Top/2220 Стандартная версия (удобное сиденье по воздушной безопасности, электрическое окно, кондиционер, центральный замок, многофункциональное рулевое колесо, Tianxing Jianzhiy ), Yuchai YCS06245-60 Двигатель, Shaanchi Small Egity Gear 8JS85T балка, передняя дисковая ось, EBS, ESC, будильник с пряжкой для ремня безопасности; Новые правила: взрывозащитная шина, тревога с трениями, мониторинг давления в шинах, тревога по вылете переулка | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Алюминиевый сплав топливный бакер | Номер предмета: | WDQ5320GYY6ZZA |
| Вес у бордюра (кг): | 11270, 11205 | Общее измерение (мм) | 11860 × 2550 × 3700 |
| Gross Weigth (кг) | 32000 | Размер танка | 8800 × 2250 × 1560 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 20 600 | Транспортная среда | Дизель, бензин |
| Объем бака (M3): | 24.3 | Двигатель: | MC07H.35-60 |
| Число людей в кабине | 2,3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Корпус резервуара изготовлен из алюминиевого сплава 5182, национальной стандартной толщины, одиночной мусорной корзины, с переполненным насосом клапана, насоса и накачивания, двух европейских стандартных портов бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижнего масла и переживание нефти и газа (правая), левое зарезервированное положение дозатора топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя 8 кг, все аксессуары изготовлены из алюминиевого сплава, ствола из нержавеющей стали | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: поверхность бака шлеблена для достижения эффекта удаления пыли, удаления грязи и удаления ржавчины, усиления толщины и адгезии краски, а процесс выпечки краски заключается в достижении предварительной сборки+выпечка краски+конечная сборка, И краска на весь автомобиль не содержит мертвых уголков и упущений. | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Shandeka G5; Специальный автомобиль; G5-F Cab (плоская верхняя часть спящей кабины); MC07H.35-60 двигатель; Колесная база 1800+4575+1400 мм, HW13709XSTC2 коробка передач+HW70 Flance Power Sauft; Шина: 295/80R22,5 18PR (12R22,5 18PR), передняя ось VPD75D (DISC); MCY11BGS Саморегулирующая рука двойной задней оси (барабан); Соотношение скорости 4.63; Двойная рама (8+4/280); Передняя и задняя воздушная подвеска (3/3/-/-); Bosch рулевое снаряжение; Передняя выхлопная система; EBS+ESC ； Высокий бампер (весь металл) ;; 400L масляного бака; LDWS+FCWS ； Аварийное устройство для выброса рулевого колеса; Необязательный обратный зуммер; Дополнительная система мониторинга давления в шинах; Дополнительная лампа о опасных товарах; | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||
| | ||
| Продукт: | Алюминиевый сплав топливный бакер | Номер предмета: | WDQ5322GYY6ZZA |
| Вес у бордюра (кг): | 11470 | Общее измерение (мм) | 11850 × 2530 × 3500 |
| Gross Weigth (кг) | 32000 | Размер танка | 8800 × 2250 × 1560 |
| Рейтинг грузоподъемности (кг) | 20355, 20400 | Транспортная среда | Дизель, бензин |
| Объем бака (M3): | 24.3 | Двигатель: | MC07H.35-60 |
| Число людей в кабине | 2,3 | ||
| Конфигурация перевозки: | |||
| Корпус резервуара изготовлен из алюминиевого сплава 5182, национальной стандартной толщины, одиночной мусорной корзины, с переполненным насосом клапана, насоса и накачивания, двух европейских стандартных портов бака, один подводной клапан, с голосовым приглашенным устройством тревоги, один набор нижнего масла и переживание нефти и газа (правая), левое зарезервированное положение дозатора топлива, один ящик для инструментов, два нефтяных трубопровода, два огнетушителя 8 кг, все аксессуары изготовлены из алюминиевого сплава, ствола из нержавеющей стали | |||
| Особенности перевозки Technics: | |||
| Процесс обнаружения недостатков: все основные сварные швы корпуса резервуара должны работать в строгом соответствии с процессом обнаружения недостатков (односторонняя сварка и двусторонняя форма: сварка - медная канавка, сварка по окружности - керамический процесс поддержки) и недостаток Обнаружение (рентгеновское обнаружение) должно выполняться в соответствии с коэффициентом обнаружения недостатков, указанном в стандарте GB18564.1-2019. Песочный процесс взрывной работы: песчаная взрыва на поверхности резервуара для достижения удаления пыли, удаления грязи и эффекта удаления ржавчины, усиления толщины краски и адгезии, процесса выпечки краски, достижения предварительной сборки+выпекание краски+конечная сборка, а в целом автомобиле есть краска автомобиля. Нет мертвого угла и без упущения | |||
| Конфигурация шасси: | |||
| Howo TX5; TX-V Cab Model: ZZ1327N466GF1K, MC07H.35-60 Engine; HW13709XSTC2 коробка передач+HW70 Flange Power Sauft; Колесная база 1800+4575+1400 Специальный автомобиль; Основное подушка безопасности+вспомогательное простое место; VPD75D Передняя ось (DISC); MCY11BGS Саморегулирующая рука двойной задней оси (барабан); Соотношение скорости 4.63; Двойная рама (8+4/280); Передняя и задняя воздушная подвеска (3/3/-/-); 8198 Рулевое снаряжение; Передняя выхлопная система; EBS+ESC ； средний бампер (неметаллический); Обычные колеса; 12R22,5 ； 300L Масляный бак; LDWS+FCWS (с радаром); Ручка типа PTO; CNHTC Intelligent Communication (версия D); Аварийное устройство для выброса рулевого колеса; Дополнительная система мониторинга давления в шинах; | |||
| Примечание. Приведенные выше конфигурации предназначены только для справки, а конечный продукт подлежит подтверждению фактического порядка. | |||