В апреле 2024 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 2,406 млн. И 2,359 млн. Соответственно, с годовалым ростом на 12,8% и 9,3%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств достигли 870 000 и 850 000 соответственно, с годовалым ростом на 35,9% и 33,5%.

В марте 2024 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 2,687 млн. И 2,694 млн. Соответственно, с годовалым ростом на 4% и 9,9%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств достигли 863 000 и 88 3000 соответственно, с годовалым ростом на 28,1% и 35,3%. 1

В январе 2024 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 2,41 млн. И 2,439 млн. Соответственно, с годовалым ростом на 51,2% и 47,9%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств достигли 787 000 и 729 000 соответственно, с годовым годовым ростом на 85,3% и 78,8%

В декабре 2023 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 3,079 млн. И 3,156 млн. Соответственно, с годовалым ростом на 29,2% и 23,5%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств достигли 1,172 млн. И 1,191 млн. Соответственно, с годовалым ростом 4

В ноябре 2023 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 3,093 млн. И 2,97 млн. Соответственно, с годовалым ростом на 29,4% и 27,4%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств достигли 1,074 миллиона и 1,026 млн. Соответственно, с годовалым ростом 39

В сентябре 2023 года автомобильное производство и продажи в Китае достигли 2,85 млн. И 2,858 млн. Единиц соответственно, с годовым ростом на 6,6% и 9,5%. Среди них производство и продажи новых энергетических транспортных средств завершили 879 000 и 904 000 единиц соответственно, с годовым ростом