Домой / Новости / Блоги / Авто -знание / Установка и использование односсового подъема Полу прицепа воздушная подвеска (часть 3)

Установка и использование односсового подъема Полу прицепа воздушная подвеска (часть 3)

Время публикации: 2022-01-25     Происхождение: Wondee Autoparts

Установка и использование единичной подъемной подъемной подвески

Цикл и устранение неполадок основных деталей (часть 3)


1. Цикл обслуживания подвески воздуха


Как показано в таблице 1 ниже.

Нормальное использование

Цикл обслуживания

Осмотр предметов

Содержание осмотра

Регулярная проверка

После первого путешествия нагрузки

Каждые три месяца или 25000 км

Каждые шесть месяцев или 50000 км

компоненты

Визуальный осмотр на повреждение и износ




Воздушные сумки

После вождения на асфальтированной дороге летом вождение на грязной дороге после дождя и других суровых сред, проверьте и храните воздушную сумку и ее поршень (основание).




Проверьте, повреждена ли поверхность подушки безопасности (потрескавшаяся, изношенная, морщинистая, поверхностная посторонняя вторжение и т. Д.)




Проверьте крепление крепежных болтов подушки безопасности



Пневматическая схема

Проверьте и поддерживайте чистоту и целостность воздушного фильтра




Проверьте воздушную герметичность корпуса клапана и трубопровода, будь то установка плотная, и есть ли повреждение



Амортизаторы

Проверьте герметичность верхних и нижних поршней амортизатора



Проверьте герметичность амортизатора и замените, если есть какая-либо утечка



U-Bolts

Проверьте герметичность гаек U-болтов. Если свободно, затяните гайки попеременно по диагонали



Болты основного луча и амортизатора


Проверьте состояние блокировки самоблокирующих гаек болтов основного луча и амортизатора



Втулка

Слегка тормозийте полуприцеп, чтобы двигаться вперед и назад, или добрать главный луч на втулке с баром PRY. В это время главный луч не будет свободен. В противном случае основной пучок или амортизатор втулки были повреждены. Замени это.




Подъемное устройство

Проверьте крепежное состояние подъемной подушки безопасности крепежных болтов и гайков.



Воздушные баки


Проверьте рабочее состояние сливного клапана в нижней части резервуара воздуха и замените его, если он заблокирован.




(Таблица 1. Таблица обслуживания)

Примечание:

Условия дороги и специфические условия использования автомобилей в каждой стране / регионе будут немного отличаться. Циклы обслуживания в вышеуказанном столе предназначены только для справки.

\"● \" означает обслуживание.


2Устранение неполадок воздушных суспензий


2.1 Устранение неполадок в сборке воздуха


Как показано в таблице 2 ниже.

Проблемы

Причина

Поиск проблемы

Подушка безопасности не может быть надувана

Повреждение подушки безопасности и утечка воздуха

Заменить подушку безопасности

Пневматическая цепь аномалия

Проверьте и отремонтируйте систему пневматической цепи

Загрузить чувствительный клапан поврежден или неправильно установлен

Заменить или отрегулировать клапан чувствительности нагрузки

Отказ от клапана защиты от давления и клапана ограничения давления

Настроить или заменить клапан

Подушка подушки безопасности и базовый разрыв

Гравий и другие твердые предметы нарисованы между подушкой подушки безопасности и основанием, вызывая трение

Замените поврежденные детали, проверьте и очистите подушку безопасности.

Подушка безопасности пронзила жесткий объект

Заменить подушку безопасности

Неправильная высота подвески

Замените поврежденные части и отрегулируйте высоту подвески в правильный

Сильно перегружена

Замените поврежденные детали и нагрузку в соответствии с номинальной нагрузкой

Неправильная установка суспензии и рамы шасси

Заменить поврежденные детали, отрегулируйте или переустановите подвеску

Трение между компонентами шин или тормозной системы и подушка безопасности

Замените поврежденные детали, устраните помехи и переустановить

Трение между тормозной камерой и подушкой безопасности

Замените поврежденные детали и измените положение установки воздушной камеры или зажима.

(Таблица 2. Устранение неполадок подушек безопасности)


2.2Устранение неполадок амортизаторов


Как показано в таблице 3 ниже.

Проблемы

Причина

Поиск проблемы

Утечка амортизатора

Долгое время обслуживания, неудача, повреждение нефтяного уплотнения, сломанные в положении сварки

Заменить амортизатор

Деформация амортизатора

Он ненормально влияет, препятствует другим частям, превышает инсульт и чрезмерно растягиваться

Заменить амортизатор

При максимальном ходу поршень застрял и случайно пострадал во время растяжения

Замените резиновый блок и перегородку

Гайка амортизатора падает

Гайка не затянута до указанного крутящего момента

Затяните гайку до указанного крутящего момента

Ненормальный шум амортизатора

Внутренние части амортизатора повреждены

Заменить амортизатор

(Таблица 3. Устранение неисправностей амортизатора)


2.3 Устранение неполадок нагрузки чувствительного клапана


Как показано в таблице 4 ниже.

Проблемы

Причина

Поиск проблемы

Ощутительный клапан нагрузки не может правильно управлять входом воздуха и выхлопкой подушки безопасности

В пневматическом контуре нет сжатого воздуха в пневматическом цепи, или клапан заблокирован грязи, или крепежный винт регулирующего стержня нагрузки чувствительный клапан свободен, или ядро ​​клапана клапана нагрузки поврежден.

Проверьте источник воздуха, очистите клапан чувствительности нагрузки, затяните ошеломляющую гайку или замените клапан чувствительности нагрузки

Утечка воздуха клапана чувствительности нагрузки

Уплотнительное кольцо элемента клапана повреждено

Замените чувствительный клапан нагрузки

(Таблица 4. Устранение неполадок нагрузки чувствительного клапана)

2.4Рубленные детали стальных конструкций


Как показано в таблице 5 ниже.

Проблемы

Причина

Поиск проблемы

Сварочный шов ломается

Долгосрочная чередующаяся нагрузка, есть поры и включение шлака в сварочный шов.

Повторно сварка

Ущерб основного луча

Сильно перегружена

Замените основной луч и нагрузку в соответствии с номинальной нагрузкой

Плохие дорожные условия

Замените основной пучок и двигайтесь медленно

Неправильная монтажная высота подвески

Замените основной пучок и отрегулируйте высоту монтажа суспензии

Амортизатор поврежден

Заменить основной луч и амортизатор


Смещение основного луча


Основные болты луча или U-болты не закреплены

Отрегулируйте основной луч и затяните его в соответствии с указанным крутящим моментом

Плохие дорожные условия

Отрегулируйте основной луч, затяните его в соответствии с указанным крутящим моментом и медленно приводьте

(Таблица 5. Устранение неполадок стальных конструкционных деталей)


2.5 Устранение неполадокпневматическийсхема


Как показано в таблице 6 ниже.

Проблемы

Причина

Поиск проблемы


Утечка воздуха в пневматической цепи

Трение и повреждение между пневматической цепью и движущихся частей

Проверьте и разумно организуйте пневматическую цепь и замените поврежденный воздушный шланг

Трубы пневматические соединения повреждены

Заменить поврежденные суставы

Пневматический складной цепи

Проверьте и разумно организуйте пневматическую цепь и замените поврежденный воздушный шланг


Недостаточное давление воздуха подушки безопасности

Недостаточное давление подачи воздуха

Сделать давление подачи воздуха трактора достичь не менее 0,6 МПа

Защитный клапан давления работает ненормально

Проверьте и замените защитный клапан

Смысл нагрузки клапан не работает

Проверьте и отрегулируйте клапан чувствительности нагрузки

Пневматический ущерб цепи и утечка воздуха

Найдите утечку воздуха и замените поврежденный воздушный шланг

Медленный ответ уровня клапана

Недостаточное давление подачи воздуха

Проверьте клапан защиты давления и давление подачи воздуха трактора

Пневматический цепь заблокирован или поврежден

Проверьте и восстановите систему воздушной цепи

Пневматическая цепь была заморожена

Ошистые и сливные баки

(Таблица 6. Устранение неполадок пневматической цепи)


3. Уязвимые детали Список воздушной подвески


Все резиновые детали и неметаллические прокладки в системе воздушной подвески классифицируются как уязвимые части, в том числе:


1) резиновый блок амортизатора;


2) Резиновое соединение нагрузки чувствительной клапана регулировки стержня;


3) резиновая втулка воздушного линкера;


4) Износостойкая шайба.


4. Стол затягивания крутящего момента для воздушных подвесных стандартных частей


Как показано в таблице 7 ниже.

Сноги

Характеристики

Момент затяжки (N · м)

Заявление

1

Гайка м8

80

Крепежные клапаны чувствительных нагрузки

2

Гайка м16 × 1,5

350

Установка нижних скобок нагрузочных подушек безопасности

3

Гайка M20 × 1,5

600

Установка амортизаторов

4

Гайка м22 × 1,5

800

Крепление U-болтов и торсионных лучей

5

Гайка M30 × 2

1100

Болт затягивание воздушных линкеров

6

Гайка M12 * 1,75

250

Крепежные подушки безопасности и кронштейны

(Таблица 7. Подтягивающий крутящий момент таблицы воздушных подвесных стандартных частей)


Примечание. Приведенное выше содержание только для справки, пожалуйста, следуйте руководству производителя.


СобраноWODEEE AUTOPARTS.

2022-1-25



Родственные новости

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com