Что такое автоматизированная механическая коробка передач в полуотдушке?

По мере развития грузоперевозок, больше флотов переходит от традиционных ручных передач к автоматизированные механические передачи (AMT)Полем В Schneider этот переход начался еще в 2007 году, и к 2015 году компания полностью взяла на себя обязательство модернизировать свой флот. Сегодня, 100% грузовиков Schneider используют технологию AMT, предлагая более безопасное, более эффективное и более удобное вождение.

Итак, что именно является автоматизированной механической коробкой передач-и почему больше перевозчиков выбирают полузащиты, оснащенные AMT?

Что такое автоматизированная ручная коробка передач?

Анонца Автоматизированная ручная передача (AMT) По сути, система ручной передачи, которая автоматизирована с использованием компьютерного программного обеспечения и гидравлики. В то время как он сохраняет внутренние компоненты традиционной ручной коробки передач, процесс сдвига передач обрабатывается автоматически.

Другими словами, Водителям больше не нужно привлекать сцепления или переключателей вручную- Грузовик позаботится об этом для них.

AMT против ручной передачи: в чем разница?

Несмотря на то, что по дизайну аналогично, автоматизированные ручные и ручные передачи различаются по работе.

Автоматизированная ручная передача (AMT):

• Перемещение передачи: Автоматизированное использование программного обеспечения и гидравлических приводов

• Педали: Настройка с двумя педалями (акселератор и тормоз)

• Ввод драйвера: Минимальные - значительные изменения автоматические

Ручная коробка передач:

• Перемещение передачи: Полное руководство с использованием муфта и переключения передач

• Педали: Трехпедальная установка (акселератор, тормоз, сцепление)

• Ввод драйвера: Высокая - консервативная взаимодействие, особенно в тяжелом движении или холмистой местности

Преимущества автоматической механической передачи.

1. Повышенная безопасность водителя

AMT уменьшают отвлекающие факторы, устраняя необходимость переключения передач вручную. Водители могут держать обе руки на колесе и их сосредоточиться на дороге.
Кроме того, AMTS оптимизирует Торможение двигателя с автоматическими переключениями, повышение безопасности при спусках крутых сортов.

2. Улучшенная простота работы

Amts с легкостью обрабатывают крутой местность и городское движение. Функции, как Режим спуска холма и плавная обработка остановки

Больше не беспокоится о том, чтобы остановка, шлифовальные шестерни или запуск в гору - а также тяжелая работа.

3. Большой комфорт водителя

Управление ручной передачей в течение нескольких часов может физически обремениться. Амты уменьшить усталость Устранение использования сцепления, особенно полезное в перегруженных городских районах или на длинных поездках.
Водители также сообщают, что AMT предоставляют более гладкая, меньше резко по сравнению с ручными системами.

4. повышение эффективности использования топлива

Поскольку смещение контролируется компьютером, AMT гарантируют, что двигатель работает в своей оптимальной полосе питания. Этот улучшает экономию топлива, уменьшает выбросы и сводит к минимуму ненужный износ на трансмиссии.
Флоты получают выгоду от Снижение эксплуатационных расходов и повышение устойчивости.

Почему водители предпочитают Amts

Многие драйверы, которые переключаются на полузащитные для AMT, сообщают о значительных улучшениях комфорта, безопасности и производительности. Вы можете услышать непосредственно от водителей Schneider в этом .

Оставьте свой трейлер, чтобы соответствовать

Если вы обновляете свой флот с помощью полу-дорогих AMT, так же важно, чтобы ваши трейлеры и компоненты были созданы до того же уровня эффективности и производительности.

В Wondee Autoparts, мы предоставляем полный спектр Полуцелевые компоненты Совместимо с современными системами грузоперевозок:

• Понятные шестерни

• Системы подвески

• Оси, тормоза и части пятого колеса

• OEM наборы для североамериканских и международных рынков

Исследуйте наш ассортимент продуктов трейлера здесь:
Wondee Semi-Trailer Project

Обновите свой флот надежными, ориентированными на производительность компонентов трейлера-построенным для дороги впереди.