Внедрение PINS Semi-Trailer King

Король-булавка устанавливается на полуприцепе и сотрудничает с пятым колесом на тракторе, чтобы реализовать подключение и сбросить полуприцеп и трактор, как показано вРисунок 1 ниже.

(Рисунок 1.Положение полуприцепов король контактов)

ТоKing Pin - одно из ключевых деталей, соединяющих трактор и полуприцеп. Внедрение королевских булавок, включая следующие аспекты:

1. Классификация королевских булавок

Полуприцеп король PIN-код имеет две модели: 50 # (2 \") и 90 # (3.5 \").

Для 50 # король булавок, нуждающихся в том, чтобы соответствовать Китаю стандартные GB / T 4606-2006 (или ссылаясь на ISO337: 1981).

Для 90 # король булавок, нуждающихся в том, чтобы соответствовать Китаю стандартным GB / T 4607-2006 (или ссылаясь на ISO 4086: 2001).

Согласно различным формам сборки, король контакты можно разделить на следующие два стиля:

1) сварные штифты типа короля

Как показано на рисунке 2 ниже. Сварные королевские булавки доступны в двух моделях: 50 # (2 \") и 90 # (3.5 \"). Сварной король PIN-код напрямую приварен к зановому пластине полуприцепа и не может быть заменен.

Сырье такого рода королевской булавки, как правило, 20crmnti. Он нуждается в поверхности карбаризации и гасителя для повышения износостойкости его поверхности. Толщина необязательной заносной плиты составляет 8 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм и 16 мм.

(Рисунок 2. Сварные типы полуприцепы King Pins)

2) прикрепленные штифты типа король

Как показано на рисунке 3 ниже. Колтовый король PIN состоит изУдерживающая пластина, король PIN (обмен головой) иСамостоятельные болты.

(Рисунок 3. Компоненты скрепленного типа полуприцепа короля короля)

Есть также два типа Bolded Type Coinspins: 50 # (2 \") и 90 # (3.5 \").

Как показано на рисунке 4 ниже. Болтовой королевский PIN-код - сваривать удерживающую пластину на полуприцепной стоп-пластине, а затем зафиксируйте головку развязки на удерживающей пластине с самообеспеченными болтами. Когда Bolded King Pin изношен или случайно поврежден или должен быть заменен дуэтом по другим причинам, удалите восемь болтов и замените новую обменную головку. Это легко поддерживать.

Сырье такого рода король PIN обычно принимает 40CR и подвергается закалке и обработке отпуска. Толщина необязательной заносной плиты составляет 8 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм и 16 мм.

(Рисунок 4.Тип с болтами полуприцеп король булавки)

2. Модель выбора королевских булавок

Король-булавка является классом силовой компонентом на полуприцепе. Следующие два фактора должны учитываться при выборе короля PIN:

1)D-значение королевских булавок

РазныеПолуприцепы имеют разные конструкции загрузки, а D-значение DIV-значений должен соответствовать требованиям дизайна полуприцепа для обеспечения безопасности автомобиля. Расчет значения d заключается в следующем:

2) Толщина заносной пластины

Если выбранный король PIN-код не соответствует толщине заносной пластины, король PIN-код не может быть правильно сопоставлен с 5-го колесом или вызывает ненормальный износ короля PIN.

Для выбора короля булавки и заноса, пожалуйста, обратитесь к следующей таблице 1 и таблице 2.

(Таблица 1 - таблица выбора сварных королей булавок)

(Таблица 2 выбора булавок с болтовыми королями)

3. Установка королевских булавок

1) Сварка сварных королевских булавок

Как показано на рисунке 5 ниже. Для сварки короля булавки, предварительного нагрева в сварочном положении перед сваркой, с температурой предварительного нагрева в диапазоне от 200 ~ 300 ℃, а затем используйте защиту от газа CO2 для сварки.

Примечание. Сварка не допускается в диапазоне Φ110 мм на верхней поверхности короля короля.

(Рисунок 5. Сварные типы полуприцепы король Pins)

2) сварка болтовых королевских булавок

Перед сваркой предварительно нагрейте положение сварки удерживающей пластины. Температура предварительного нагрева находится в пределах диапазона 200-300 ℃. Метод сварки такой же, как у сварной король PIN. После охлаждения используйте самостоятельные болты для блокировки головки обмена. Справочный момент затяжки составляет 190 нм.

(Примечание: самоохраняющие болты могут быть использованы только один раз!)

4. ИСПОЛЬЗОВАТЬ И ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЬКО

1) Осмотр королевских булавок

. Проверьте король PIN-код для дефектов, таких как шрамы, преждевременный износ, трещины и т. Д.;

б. Измерьте диаметр короля булавки и замените его во времени, если он достигнет лимита износа. Размер предела износа короля PIN-кода показан на рисунке 6 ниже:

(Рисунок 6. Ограничение лимита носки короля PIN)

с. Проверьте заносную плиту для рубцов, искажений и посторонних предметов, в противном случае это приведет к ненормальному износу короля булавки;

др. Проверьте, является ли любой самозащитный болт свободен или сломан. В противном случае замените самозащитный болт и затяните его в соответствии с указанным крутящим моментом.

е. Регулярно проверяйте вышеуказанные элементы в соответствии с руководством инструкции каждого производителя автомобилей.

2) Работа с ношением королевских булавок

Во время запуска полуприцепа король PIN-код вращается относительно пятого колеса, в результате чего король PIN-кода. Метод обработки следующим образом:

. Отрегулируйте положение блокирующего болта пятого колеса, чтобы устранить зазор между корольцовым контактом и замком;

б. Король-булавка должна быть заменена, когда износ короля Pin достигает предела износа.

5. Смазка королевских булавок

. Во время начального использования добавьте подходящее количество смазки вокруг конца короля булавки;

б. После того, как автомобиль используется в течение определенного периода времени, из-за частых капель и крючков трактора и полуприцепом необходимо проводить необходимое обслуживание для короля PIN-кода: удалить масляный шлам на королевском контакте (масляный осадок содержит Много песка, который усугубит износ короля короля) и дополняет новую смазку.

От: Wondee Autoparts