Литийная батарея, используемая на телефоне, может отображать уровень батареи и заранее знать, когда заряжать. Тем не менее, в автомобилях используются батареи свинцовой кислоты, которые не могут отображать уровень аккумулятора. Батарея в конечном итоге будет иметь срок службы, но он не может отображать уровень батареи и срок службы. Как узнать, что срок службы приближается к своей цели? На самом деле, значительное количество владельцев автомобилей заканчивает время автономной работы. Они призвали к помощи, чтобы привести их в действие и отвезти в ремонтную мастерскую для тестирования, только чтобы выяснить, что срок службы батареи достигли своего конца и необходимо заменить. Аккумулятор не хватает батареи и не может запустить, что может задержать процесс. Спасение не может прийти немедленно, и иногда, чтобы ждать, требуется много времени. Нельзя еще не уйти и не может ждать там только. Так можем ли мы знать заранее, когда батарея собирается сломаться? Замените батарею заранее, чтобы избежать внезапного сбоя запуска и отложить работу.

Во -первых, нам нужно знать, вызвана ли неспособность запустить двигатель с низкой батареей, как спрашивали многие люди, особенно некоторые опытные драйверы. Говорят, что когда ключ включен, яркость света приборов нормальная, рог звучит даже при нажатии, а фары также включены при включении, но они просто не могут начать. Это определенно не то, что батарея работает низко, это еще одна неисправность. На самом деле, низкая батарея не может быть оценена на основе этого. Ток, требуемый вышеуказанными электрическими устройствами, не большой, и он все еще может работать, даже если напряжение очень низкое. Но стартер отличается. Это требует большого тока, и до тех пор, пока напряжение немного недостаточно, оно не может работать должным образом. Как правило, напряжение аккумулятора ниже 11 вольт и не может быть запущено. В настоящее время вышеуказанные электрические устройства все еще могут работать нормально.

Без использования каких -либо инструментов, полагаясь исключительно на явление зажигания, чтобы вынести суждения, может быть только предположением. При воспламенении работает только стартер, он не может работать, либо стартер сломан, либо напряжение недостаточно. Из -за низкой вероятности повреждения стартового двигателя, как правило, нелегко сломаться. Если во время зажигания нет отклика, скорее всего, батарея работает низко. Более 90% всех спасательных усилий, которые не могут воспламениться, связаны с истощением батареи. При запуске панель прибора становится черным, и нет другого звука, или можно услышать только всплывающий звук, что в основном означает, что батарея работает низко. Тем не менее, еще одна вещь, чтобы отметить, что если это автомобиль с автоматической коробкой передач, а он не в g Gear, предполагая, что он находится в D Gear, происходит то же явление. Когда он находится в D Gear, приборная панель становится черной и нет звука. Следовательно, для автоматической коробки передач сначала проверьте, находится ли она в P ear. Время от времени, во время полученных спасательных вызовов, могут быть ситуации, когда двигатель не может запускаться из -за того, что он находится в De Gear.

Если вы сознательно обращаете внимание на батарею, вы всегда можете обратить внимание на состояние автомобиля и, как правило, знать, когда приближается время автономной работы. Когда напряжение батареи недостаточно, оно будет выглядеть слабым при запуске. Хотя он все еще может зажечь, работа стартового двигателя не очень сильна, что может быть четко услышано. Или, если время зажигания слишком длинное, для начала потребовалось две секунды, но теперь для начала уходит пять секунд. С помощью этого явления это указывает на то, что напряжение батареи недостаточно. Если автомобиль часто используется, это указывает на то, что батарея достигла своего срока службы. Если автомобиль редко используется и используется на короткие расстояния каждый раз, а срок службы не длится, это может быть просто низкая батарея, просто заряжайте его. Короче говоря, пока стартовый двигатель звучит слабым при запуске, необходимо быстро проверить аккумулятор и принимать соответствующие меры, либо заменить батарею, либо заряжать его. Если оставить без присмотра, он полностью не может зажечь через несколько дней. Фактически, многие люди не обращают внимания на статус бега автомобиля, и слабые зажигание может не обнаружить никаких нарушений, что может привести к чрезмерному истощению батареи и неспособности начать.

Конечно, есть также некоторые случаи, когда батарея определенного автомобиля внезапно повреждается. Это нормально, чтобы начать утром, но он не начнется днем. Это не может быть предсказано заранее, но это только редкое явление. Большинство автомобилей сначала испытают слабый старт. Если аккумулятор автомобиля используется более трех лет, лучше, чтобы специалист по техническому обслуживанию проверял батарею каждый раз, когда проводится техническое обслуживание. Использование обнаружения батареи может более точно определить состояние батареи. По мере приближения срока службы батареи детектор батареи может обнаружить его и предсказать заранее. Если дисплей показывает, что срок службы достигла своего конца, его следует своевременно заменить. Не точно проверять срок службы батареи, измеряя напряжение вольтметром. Вольтметр может только обнаружить, является ли напряжение в то время нормальным и не может предсказать его заранее. Даже если срок службы батареи увеличивается, нормально зарядить его в течение трех -пяти минут вольтметром после зажигания, это просто виртуальное напряжение. Таким образом, очень точно использовать детектор батареи для тестирования.

От: Wondee Autoparts

2024-2-26