Просмотры:111 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-06-28 Происхождение:Работает
Понимание того, как работают грузовики, необходимо для поддержания безопасности транспортных средств, особенно в требовательном мире Полуцелевая транспортПолем В отличие от пассажирских автомобилей, полуприцепы используют сложные тормозные системы, такие как воздушные тормоза, Загрязнители двигателяи даже дисковые тормоза Чтобы обеспечить управление во время тяжелых нагрузок и крутых градиентов.
Если вы поставляете компоненты торможения или обновляете свою систему трейлеров, изучите нашу Полуцелевые компоненты и Системы подвески для надежных решений.
Вы, возможно, заметили знаки, которые читают "Нет тормоза двигателя " На автомагистралях, особенно вблизи жилых районов. Они относятся к сжатие двигателя тормоза, или retarders, которые снижают скорость, изменяя циклы двигателей, а не используя стандартные трэшковые тормоза.
Эта система особенно полезна для навигации вниз по дороге. Вместо того, чтобы полагаться исключительно на тормоза обслуживания, Тормоз двигателя превращает двигатель в воздушный компрессор, замедляя транспортное средство, выпустив сжатый воздух во время точного времени. В то время как более старые версии создали громкий звук "", новые системы более тише и столь же эффективны.
Использование задержки двигателя помогает сохранить воздушные тормоза и предотвратить перегрев, особенно в горных регионах.
И автомобили, и грузовики используют трение, чтобы остановить движение, но механизмы совершенно разные:
Особенность | Легковой автомобиль | Полуприцеп |
---|---|---|
Тормозная система | Гидравлическая (использует тормозную жидкость) | Пневматический (использует сжатый воздух) |
Основная проблема | Гладкость | Управление нагрузкой и надежность |
Система резервного копирования | Редкий | Двойная тормозная система обеспечивает избыточность |
Современный Полуцелевы часто используйте системы двойного воздушного тормоза, предлагая большую безопасность. Даже если одна сторона терпит неудачу, другая может остановить грузовик - важную функцию при перевозке тонн груза. Вы можете исследовать наши Системы подвески, совместимые с воздушным тормозом для оптимизированной совместимости.
Полуприцепы фактически используют комбинацию трех различных тормозных систем:
Используется во время регулярного вождения. Когда водитель наступает на педали тормоза:
Воздух входит в тормозную камеру.
Толкание расширяются.
Слабые регуляторы вращаются.
Тормозные туфли толкают барабаны.
Контролируется вручную водителем, активированным через панель инструментов. Они используют сильные пружины, высвобождающиеся, когда давление воздуха падает.
Активируется автоматически, если система теряет давление воздуха (ниже 60 фунтов на квадратный дюйм). Предупреждающий свет или зуммер предупреждает водителя.
Нужны надежные детали? Проверьте наш СИСТЕМЫ ИСПРАВЛЕНИЯ ИСКУССТВА И ТОРМАКИ.
Тормоз исчезает Происходит, когда чрезмерное тепло приводит к расширению тормозного барабана, уменьшая контакт с тормозными туфлями. Это приводит к снижению силой торможения и более высокому риску неудачи.
Симптомы включают:
Дольше останавливаясь расстояния
Горящий запах от колес
Необходимость нажимать на тормоз сильнее, чем обычно
Предотвратить это, сохранив подвеску и баланс тормоза с нашей премией Листовые весенние сборки.
Многие трейлеры нового поколения используют воздушные дисковые тормоза Вместо традиционных барабанных тормозов. Несмотря на то, что они дороже, они предлагают ключевые преимущества:
Уменьшить расстояние остановки до 40%
Практически исключить выцветание тормоза
Обеспечить более плавную, последовательную производительность
Хотя 95% грузовиков США по -прежнему используют барабанные тормоза, европейские рынки быстро переходят на дисковые системы. Wondee поддерживает обе технологии и предлагает компонентные решения для любой конфигурации.
Хорошо удержанная тормозная система-это не только юридическое соответствие-это критическое для Безопасность водителя, защита грузов, и Долгосрочное здоровье транспортных средств.
Если вы обновляете или ремонтируете свой трейлер, посетите:
Полуцепочечный концентратор продукта
Суспензии и системы тормоза
Листовые источники для поддержки тормоза
Зачем перегружать грузовик, напрягает ваши листовые пружины - и что с этим делать
Очистка и осмотр листовых источников: практическое руководство для владельцев грузовиков
Как работают тормозные системы с прицепом: полное руководство
Как безопасно загрузить прицеп с платком: экспертные советы по балансу груза и защите
Параболические против традиционных листовых источников: что вам подходит? - Руководство Wondee
Руководство по установке и техническому обслуживанию тормозной камеры