Просмотры:0 Автор:Wondee Autoparts Время публикации: 2023-05-29 Происхождение:Wondee Autoparts
Согласно Associated Press of Finance, супер фабрику Tesla в Берлине, Германия начала производить основную версию заднего привода модели Y, оснащенную батареями BYD. Это первое использование Tesla китайской батареи бренда и первого электромобиля, выпущенного на европейском рынке, для использования батарей LFP (литий -железо фосфата).
Понятно, что эта базовая версия Model Y принимает технологию батареи BYD Blade, с емкостью батареи 55 киловатт и диапазоном 440 километров. Напротив, базовая версия Model Y, экспортируемая с завода Шанхая в Китае в Европу, использует батарею LFP от Ningde Times, с емкостью батареи 60 киловатт и диапазоном 455 километров. Основное различие между ними заключается в том, что батареи BYD лезвия имеют более высокую безопасность и плотность энергии и могут быть непосредственно установлены в структуре тела, снижая вес и стоимость.
Немецкая фабрика Теслы также приняла инновационную технологию литья, лишая передние и задние рамы модера в единую единицу, улучшая прочность и стабильность транспортного средства? Маск однажды назвал эту технологию революцией в автомобильной промышленности.
В настоящее время немецкая фабрика Tesla выпустила Modely Performance Edition и Long Range Edition. Модельно основная версия, которая оснащена батареями BYD, может быть офлайн в течение месяца. Это также означает, что Tesla предоставит больше вариантов и диапазонов цен на европейском рынке для привлечения большего количества потребителей.
Согласно отчету, Tesla в настоящее время не планирует использовать батареи BYD на китайском рынке и по -прежнему опирается в основном на Ningde Times и LG Chemical в качестве поставщиков аккумуляторов.
(От ： www.caijing.com.cn)
Переведено; Wondee Autoparts
2023/5/29
