Попадающие тормозные диски в горячих условиях могут вызвать деформацию, как знают многие опытные водители. Поэтому некоторые люди предлагают не мыть машину после бега по шоссе. Дайте машину остыть перед промывкой, чтобы избежать деформации тормозных дисков после промывания водой. Если вдруг дождь во время проезда по шоссе в течение определенного периода времени, будут ли тормозные диски деформироваться? Как защищать тормозные диски?

Срок службы тормозных дисков очень длинный, и они не требуют какого -либо обслуживания. Если они изнашиваются до предела, их можно заменить. Хотя тормозные диски могут деформироваться, когда они внезапно поливают, когда они очень горячие, трудно деформировать их на практике, потому что их температура не может достичь первоначального уровня. Вождение на высоких скоростях, из -за высокой скорости, тормозная сила во время торможения относительно высока, поэтому считается, что температура тормозного диска будет выше. Но при езде по шоссе, если скорость относительно высока, это указывает на то, что дорожные условия являются гладкими, а частота применения тормозов, естественно, будет очень низкой. Возможно, вам не нужно применять тормоза один раз даже после работы более десяти километров, поэтому температура тормозных дисков не высока, даже ниже, чем при вождении в городе. Там не будет проблем с дождем или брызгом воды на тормозных дисках.

Поскольку текущие тормозные диски вентилируются и даже имеют перфорированные диски, эффект рассеивания тепла очень хорош. Даже если частота торможения немного выше, температура тормозных дисков сами не будет слишком высокой, а полив не будет деформировать их. Вождение в городе, хотя частота торможения немного выше из -за медленной скорости, интенсивность не очень сильна каждый раз, а тормозные диски не очень горячие. При столкновении с дождем или наградными дорогами впереди во время вождения, нет проблем с проездом. Из фактического обслуживания тормозных дисков также можно увидеть, что практически не было никаких случаев деформации тормозного диска или растрескивания, вызванных поливами.

Если ведущая секция находится длинный спуск без использования тормозов двигателя и не полагаясь исключительно на применение тормозов для контроля скорости, то температура тормозных дисков действительно будет очень высокой. В настоящее время при столкновении с дождем тормозные диски будут деформироваться. Это не просто проблема деформации, вызванная поливом, возможно, что тормоза могут неисправности из -за чрезмерной температуры. Поэтому, когда в течение долгого склона мы должны подумать о сокращении бремени на тормозах, а не о проблеме деформации тормозного диска. Пока тормозное бремя уменьшается, тормозные диски не деформируются.

Многие автомобили могут испытывать тормозной трюм во время использования, что вызвано неровными тормозными дисками, некоторыми высокими и некоторыми низкими. Это проблема износа, а не деформация, вызванная поливом. Некоторые новые автомобили, которые проехали тысячи километров, испытали эту ситуацию. Это можно ремонтировать, просто возьмите тормозный диск к токарному станкам и снова измельчите его. Если деформация вызвана поливом, прочность тормозного диска значительно уменьшится и не может быть отремонтирована. Новый диск должен быть заменен. Поэтому, пока мы обычно используем автомобиль и не намеренно ускоряем или агрессивно тормоз, нам не нужно беспокоиться о деформации тормозных дисков из -за полива.

От: Wondee Autoparts

2024-1-12