Просмотры:0 Автор:Wondee Autoparts Время публикации: 2023-10-19 Происхождение:Wondee Autoparts
В настоящее время многие автомобили используют цепочки синхронизации и, как правило, не нужно заменяться, если они не становятся удлиненными и неисправными или издают ненормальные шумы, прежде чем рассматривать замену. Некоторые автомобили также используют ремни времени, которые изготовлены из резины. Пояс будут возражаться после проезда за много километров или со временем, и, если они останутся без изменений, они в конечном итоге сломатся. После того, как ремень ГРМ разбивается, вред является значительным, что может повредить клапаны, поршни и шатуны, что приводит к необходимости ремонта крупного двигателя. Давайте поговорим о том, почему так много повреждений, когда ремень ГРМ разбит? Что будет повреждено, если вспомогательный ремень, также сделанный из резины, перерывы?
Один конец ремня ГРМ подключен к коленчатому валу, а другой конец соединен с распределительным валом. Коленчатый вал соединен с шатуном и поршнем, а распределительный вал контролирует время открытия и закрытия клапана. То есть движение поршня и открытие и закрытие клапана взаимосвязаны. Когда поршень движется вниз во время впуска, впускной клапан должен находиться в открытом положении. При сжатии поршень движется вверх, и все клапаны должны быть закрыты. Упорядоченная и точная координация основана на соединении ремня ГРМ. Этот ремень представляет собой зубной ремень, который имеет точное положение во время установки, и почти один зуб не может позволить двигателю работать нормально. Следовательно, выравнивание зубов при замене ремня ГРМ является наиболее сложной задачей и имеет высокий технический контент.
Поскольку пространство в камере сгорания очень мало, если клапан не закрыт, когда поршень достигает верхнего мертвого центра, поршень будет толкать клапан. При каких обстоятельствах поршень достигнет верхнего мертвого центра, а клапан не близко? ГРМ -ремень сломан или имеет неправильные зубы. Пояс нарушен, и как коленчатый вал, так и распределительный вал не ограничены, свободно вращаются без какой -либо координации. Когда время открытия и закрытия клапана неверно, поршень достигает верхнего мертвого центра, а клапан просто открывается, сдвигая их вместе. Клапан будет согнут, вершина поршня будет ранен, и даже соединительная шата будет согнута.
Почему бы не спроектировать его так, чтобы клапан открывался, поршень достигает верхнего мертвого центра, и оба не вступают в контакт? Если это так, пространство в камере сгорания слишком велико. Чтобы достичь того же коэффициента сжатия, цилиндр должен быть сделан очень долго, а поршень будет тратить больше энергии при работе. Камера сгорания слишком велика, и для того, чтобы сжигать обычно, скорость впрыска топлива необходимо увеличить, что может привести к плохой экономии топлива или воздействию на электроэнергию.
Далее, давайте поговорим о вспомогательном поясе. Какой ущерб это причинит, если он сломается? Источником питания вспомогательного ремня является коленчатый вал, который подключен к шкиву коленчатого вала на одном конце и управляет многими аксессуарами, такими как генераторы, компрессоры кондиционирования воздуха, бустерные насосы и т. Д. , но аксессуары, которые он движется, не сработают, и машина сломается и не сможет водить машину. Если он находится на шоссе или в области пустыни, хотя автомобиль нет, также трудно не водить его, поэтому также необходима регулярная замена.
Сколько километров нужно транспортному средству, чтобы заменить эти два ремня? У многих людей разные мнения, и каждая модель также отличается. Пожалуйста, следуйте рекомендациям в руководстве по техническому обслуживанию. Взгляните на руководство по техническому обслуживанию, он ясно указывает. Самый консервативный цикл замены для большинства автомобилей составляет три года или 60000 километров, а некоторые автомобили превышают этот пробег. Многие люди меняют автомобили только после 100000 километров, не ломая их, и они также столкнулись с отдельными автомобилями, которые ломаются сразу после 60000 километров. Личные привычки вождения различаются, такие как частая тяжелая нагрузка, и различия в качестве самого пояса, что может привести к различиям в его продолжительности жизни. Самое безопасное - немедленно заменить его на рекомендуемый производитель пробег или время.
От: Wondee Autoparts
2023-10-19
Как узнать, сломан ли амортизатор автомобиля? Должен ли он быть заменен парами?
Лучше всего выбросить эти автомобильные принадлежности как можно скорее
Вы знаете, как повернуть налево в зоне ожидания? Когда я должен войти?
Как долго автомобиль можно припарковать и не двигаться больше всего?
Говорят, что двигатель протекает масло. Какая конкретная часть двигателя будет утечь масло?
Я потерял ключ машины, могу я сделать новую копию? Каковы скрытые опасности?
Почему барабанные тормоза используются на больших грузовиках и дисковых тормозах на автомобилях?