Разница между полуприцеп и полными трейлерами

Прицепы можно разделить на полные трейлеры иполуприцепыАнкет В чем разница между ними? Каковы их характеристики?

1. Определение трейлеров, полных трейлеров и полуприцепов

1) Определение трейлеров

Прицепы означают автомобиль, буксируемый трактором/грузовиком/автомобилем без собственного питания. Трактор/грузовик/автомобиль может буксировать один или несколько прицепов. Грузовик или трактор называется главным автомобилем. Буксированный участок называется трейлером.

Комбинации трактора/грузовика/автомобиля, а также трейлер/трейлеры являются важным типом транспортного транспорта в современном обществе, что является очень эффективным и простым средством для улучшения экономических выгод. Он имеет преимущества скорости, мобильности, гибкости и безопасности.

2) Определение полуприцепов

Полуприцеп-это трейлер, оси которых расположены за центром тяжести транспортного средства (когда транспортное средство равномерно загружено) и оснащено связующим устройством (штифт King), которое может передавать горизонтальные и вертикальные силы на трактор. Часть общей нагрузки трейлера носит трактор.

3) Определение полных трейлеров

Полный трейлер - это своего рода трейлер, который не имеет мощности, корпус автомобиля оснащена передней и задней осью и может независимо нести свою собственную нагрузку.

Кроме того, есть полный трейлер с одной или двумя осьми в середине или задней части корпуса автомобиля, а в передней части корпуса автомобиля есть домкрат.

Полный трейлер с 1-осевой

Полный трейлер с 2-осевой

2. Существует четыре основных различия между полуприцеп и полным трейлером

1) Режим соединения и характеристики напряжения тела прицепа и трактора разные

АПолный трейлерсвязан с трактором (тяжелым буксирным грузовиком) через простой крючок. Трактор/грузовик не нуждается в нагрузке трейлера, только обеспечивает только динамическое натяжение, чтобы помочь прицепу преодолеть сопротивление трению дорожного трения. Следовательно, характеристикой напряжения для соединения является в основном растягивающая сила в горизонтальном направлении.

АполуприцепНужна точка поддержки, предоставленную трактором (тяжелый буксирный грузовик). В дополнение к обеспечению мощности, трактор также должен вынести около половины нагрузки полупринята. Следовательно, сила в связке (штифт короля и пятое колесо) полуприцепа является не только растягивающей силой в горизонтальном направлении, но и поддерживающей силой в вертикальном направлении, обеспечиваемом трактором. Следовательно, специальный трактор обычно имеет более двух оси.

2) Режим вертикального (независимая парковка) отличается

Полный трейлер, как правило, находится в макете с двумя осями. Ось распределяются в передней и задней части его тела, поэтому у них есть возможность стоять прямо (парк независимо) полагаясь на свои шины.

Ось полуприцера, как правило, состоит из нескольких оси и концентрируется в задней части тела. Он должен полагаться на переднее шасси, чтобы достичь собственного вертикального (независимая парковка).

3)Разные компоненты

Полный трейлер: он состоит из полного набора шасси, кузова, буксирного устройства, рулевого устройства, подвески, системы ходьбы, тормозной системы и сигнальной системы.

Полу трейлера: по сравнению с полным трейлером, нет рулевого устройства, но King Pin Pin; Спереди нет оси, но добавлено переднее устройство (шасси). Передняя структура относительно проста, так что пол рамы может быть расположена ниже и имеет преимущество низкого центра тяжести.

4)Различные сценарии использования

Полный трейлер в основном используется для короткого перевозки на фермах, фабриках, семьях, компаниях, портах, доках, складах и других областях.

Общие полные трейлеры следующие:

Прицепы, прицепы для скота, грузовые трейлеры, трейлеры RV, туристические трейлеры, прицепы для полетов ....

Лодочный трейлер

Трейлер скота

Грузовой трейлер

Трейлер RV

Туристический трейлер

Утилита трейлер

Полу прицепов в основном используются для перевозки товаров на дальние расстояния.

Обычные полу прицепы следующие:

Скелетоны полу прицепа,Формированные полу прицепа, забор полу прицепа, сброс полу прицепов, трейлеры Van Semi, низкие полузащитные прицепы, складские прицепы сетки, полуприцепы с топливным баком, прицепы с массовым цементом, прицепы для автомобильного транспорта .... ....

Трейлер скелета скелета скелета скелета для контейнера

3-осиный платечный полуприцеп для контейнера

Трейлер с 3-осевым забором.

Трейлер сброса с 3-оси

Трейлер с 3-осином для грузового груза

3-осевой прицеп Lowbedsemi для транспортировки оборудования

Трейлер сетки с 3-осевой складкой для объемного груза

Трейлер топливного бака с 3-оселом

Трейлер с объемным цементом 3-оси

2-осевой транспортный перевозчик полузащитник

отWondee Autoparts