Включение кондиционера летом довольно эффективно. По сравнению с тем, чтобы не включить кондиционер, он может увеличить расход топлива примерно на два литра на 100 километров, поэтому расход на транспортных средствах лета очень высок. Причина высокого расхода топлива в основном связана с работой компрессора, который имеет относительно высокую мощность и накладывает большую нагрузку на двигатель. После включения кондиционирования воздуха в небольшом автомобиле смещения, заметно, что мощность автомобиля уменьшилась, и ускорение замедлилось. Можно сказать, что операция компрессора является основной причиной расхода топлива, и когда включен кондиционер, определенно будет выдувать ветры, поэтому еще один компонент, потребляющий мощность, - это воздуходувка. Сегодня давайте поговорим об этом. Правда ли, что чем выше объем воздуха, тем выше расход топлива? Чем ниже температура, тем выше расход топлива?

Размер воздушного потока не повлияет на работу компрессора, а только на работу воздуходувки. Из -за небольшой мощности воздуходувки разница в потреблении электроэнергии между самым низким и самым высоким зубчатым колесом не является значительной. Следовательно, размер объема воздуха оказывает небольшое влияние на расход топлива, что в основном можно игнорировать. Так что, если это не похоже на круто, не беспокойтесь о объеме воздуха, просто отрегулируйте его немного выше.

Работа компрессора оказывает значительное влияние на расход топлива, так что возможно ли, что чем ниже температура, тем больше расход топлива? Да, точно так же, как домашние кондиционеры, чем ниже температура, тем больше энергии потребляется. Как мы можем использовать кондиционер без потребления энергии? Однако влияние установленной температуры на расход топлива варьируется в зависимости от компрессора. Компрессоры с переменным смещением оказывают значительное влияние. Если температура установлена ​​низкой, компрессор будет поддерживать высокое состояние смещения в течение длительного времени, что приведет к высоким расходам топлива. Установка высокой температуры может уменьшить смещение компрессора, уменьшить нагрузку на автомобиль и снизить расход топлива.

Если это фиксированный компрессор смещения, из -за его постоянного смещения, независимо от температуры, установленной водителем, если включен кондиционер, он будет работать при полной нагрузке. Поэтому, когда кондиционер сначала включен, температура не влияет на расход топлива. После работы в течение определенного периода времени, если температура испарителя слишком низкая или давление кондиционирования воздуха слишком высока, компрессор остановится и не будет работать. После повышения температуры она снова начинает работать при полной нагрузке, что означает, что она либо не работает, либо работает при полной нагрузке.

Таким образом, чем дольше это не работает, тем ниже расход топлива. Если температура внутри автомобиля установлена ​​очень низкой, большое количество холодного воздуха будет взорвано в автомобиль у ветра, а температура коробки с испарителем не будет слишком низкой в ​​течение длительного времени. Компрессор не перестанет работать, и рабочее время будет долгим, что приведет к высоким расходам топлива. Если температура регулируется выше, количество холодного воздуха, попадающего в каретку, будет меньше, и она неизбежно будет накапливаться на коробке испарителя. Следовательно, температура коробки с испарителями быстро упадет, и компрессор скоро остановится. Если время выключения длится, расход топлива будет ниже. Многие автомобили с фиксированными компрессорами смещения столкнулись с этой проблемой. При езде на высоких скоростях вы слышите только воздуходувка, выдувающую воздух, но воздух не выходит. Это вызвано тем, что компрессор не останавливается в течение длительного времени, что приводит к замораживанию ящика испарителя. Поверхность замерзает, и ветер, естественно, не может пройти через испаритель, поэтому ветра не выходит.

Резюме: Независимо от того, какой компрессор, если температура установлена ​​низкая, расход топлива неизбежно будет высоким. Регулировка объема воздуха также увеличит расход топлива, но не слишком много, поскольку температура оказывает наибольшее влияние на расход топлива. Таким образом, вам не нужно устанавливать слишком низкую температуру при включении кондиционера. Основываясь на ощущении, что это не жарко, отрегулируйте его в любое время. Не отрегулируйте его должным образом и больше никогда не перемещайте его. Держите его ниже, когда вы обращаетесь к солнцу, и установите его выше утром или вечером.

От: Wondee Autoparts

2024-3-13