Большинство людей не знают, как проверить масло сами. Когда автомобиль достигает пробега по техническому обслуживанию, они доставляют его в магазин 4S для технического обслуживания, и после завершения технического обслуживания им больше все равно. До следующего обслуживания они никогда не проверяют автомобиль, и многие люди не знают, как открыть капюшон двигателя. Только небольшое количество опытных водителей и некоторых владельцев автомобилей, которые особенно заинтересованы в оборудовании и строительстве транспортных средств, сами осматривают свои транспортные средства. Если автомобиль использовался в течение длительного времени или собирается пройти на большое расстояние, они откроют капюшон двигателя и проверяют масло и другие жидкости. Вообще говоря, новая машина может быть оставлена ​​без контроля. Если нет никаких неожиданных ситуаций, между двумя сеансами обслуживания не будет никаких проблем, и вероятность возникновения несчастных случаев относительно низкая. Через шесть лет некоторые компоненты автомобиля начинают возрастать. Рекомендуется регулярно проверять их, по крайней мере, перед долгим путешествием, чтобы провести простую проверку, чтобы снизить риск разрушения транспортного средства.

Во -первых, вы должны иметь возможность открывать капюшон двигателя. У большинства транспортных средств есть ручка, расположенная под левой частью сиденья водителя. Как только вы потяните ручку, будет открыт первый замок на капоте, что очень просто. На капоте также есть второй замок, и большинству транспортных средств требуется палец, чтобы достать и нажать, чтобы разблокировать его. Разные модели могут иметь небольшие различия, поэтому вы можете попытаться разблокировать это самостоятельно. При открытии крышки двигателя первым шагом является проверка уровня масла, вытащить масляный щуп и сосредоточиться на проверке того, является ли уровень масла нормальным. Некоторые автомобили могут сжигать масло или иметь утечку масла, что может привести к недостаточному уровню масла. Кроме того, иногда при поддержании автомобиля есть возможность чрезмерного или недостаточного масла. В настоящее время может быть проведена проверка для его обнаружения, если уровень жидкости находится между минимальными и максимальными пределами. Если обнаружено, что уровень жидкости находится ниже нижнего предела или выше верхнего предела, его следует обрабатывать путем добавления или извлечения части моторного масла.

В дополнение к уровню масла, проверьте степень грязи на моторном масле одновременно, обычно на основе цвета. Чем темнее цвет, тем более грязный. Если моторное масло давно не было изменено, вы можете почувствовать его снова. Он имеет кислый запах, что указывает на то, что моторное масло ухудшилось и должно быть немедленно заменено. Это все для проверки нефти. Затем давайте посмотрим на уровни других жидкостей, таких как тормозное масло, бустерное масло и антифриз. Эти уровни жидкости легко увидеть и не требуют открытия крышки. У всех них есть цвета, и вы можете увидеть положение уровня жидкости с первого взгляда на масляный горшок. Нефтяной горшок также отмечен самыми низкими и самыми масштабными линиями, если они находятся в середине.

После проверки уровня жидкости несколько раз, наконец -то взгляните на то, есть ли серьезные утечки масла в двигателе и есть ли какие -либо аномалии в появлении цепи, такие как открытые медные провода или области, которые были укушены мышами и являются собираюсь сломаться. Есть только несколько основных элементов, чтобы проверить, и если все нормально, вы можете безопасно водить машину. Если операция является опытной, проверка может быть завершена через три -пять минут без слишком долго. Учившись самостоятельно осматривать транспортные средства, вы можете лучше понять их. Когда в автомобиле есть некоторые простые неисправности, вы также можете легко справиться с ними. Например, если температура воды высока во время вождения из -за отсутствия антифриза, вы можете добавить ее самостоятельно. Если у вас нет антифриза, вы можете добавить немного воды, не дожидаясь спасения.

От: Wondee Autoparts

2023-10-18