В настоящее время автомобили с турбонаддувом очень распространены, и они могут нести T независимо от перемещения. В прошлом продолжительность жизни турбокомпрессоров была не слишком длинной, и часто было много неисправностей после использования более 100000 километров. Более того, цена турбокомпрессоров была очень высокой, от более от 10000 до более чем 20000 юаней. И его продолжительность жизни связана не только с собственными проблемами дизайна и качества, но и с техническим обслуживанием и использованием. Поэтому у многих владельцев автомобилей теперь есть эта проблема. Если они покупают автомобиль с T, на что они должны уделять дополнительное внимание с точки зрения обслуживания и использования? Как мы можем лучше защитить турбокомпрессор?

Давайте впервые поговорим о проблемах качества турбокомпрессоров в настоящее время. По сравнению с более чем десяти лет назад они значительно улучшились. Хотя они по -прежнему являются очень дорогим компонентом с высокой точностью, вероятность неудачи значительно снизилась, и их продолжительность жизни, как правило, длиннее. Не было ситуации, когда многие автомобильные турбокомпрессоры повреждены с определенным пробегом. Как и другие компоненты в машине, есть ущерб, но число не очень большое. Любой компонент в автомобиле может быть поврежден, но турбокомпрессор относительно дорогой и, если он поврежден, он может легко привлечь внимание владельца. Поэтому, если машина поставляется с турбокомпрессором, нет необходимости беспокоиться о его жизни. Многие автомобили были проведены на сотни тысяч километров без какого -либо повреждения.

С точки зрения технического обслуживания, он немного отличается от автомобилей с естественным образом, поскольку он имеет более высокие требования к нефтяному и воздушному фильтру. Масло не должно быть слишком грязным, его необходимо своевременно заменить, и масло следует использовать хорошо. Воздушный фильтр также не должен быть слишком грязным. Почему это? Поскольку скорость турбины слишком высока, часто достигая десятков тысяч революций в минуту, максимальная скорость двигателя не может даже достигать 10000 революций в минуту. Сравнивая его, можно представить, насколько высока скорость турбины. Высокая скорость двигателя требует хороших условий смазки. Если моторное масло слишком грязное, качество моторного масла плохое, а смазка не очень хорошая, оно определенно повлияет на его срок службы. Подавляющее большинство производителей автомобилей используют полностью синтетическое моторное масло. Если нет, то лучше всего обновить до полного синтетического моторного масла, а время технического обслуживания не должно быть отложено. Задержка времени обслуживания естественного аспирированного автомобиля может не оказать существенного воздействия, так как задержка обслуживания автомобиля может повлиять на срок службы турбокомпрессора.

Используемый в нем воздушный фильтр отличается от фильтра, отличных от самого самореплаты, с лучшим эффектом фильтрации и более высокой ценой. Так что, если вы замените его самостоятельно, вы также должны купить его с хорошим качеством. Поскольку фильтрованный воздух проходит через турбокомпрессор перед входом в двигатель, если воздух содержит большие примеси и частицы, он также может повлиять на его срок службы. Следовательно, даже если воздушный фильтр грязный, его следует заменять своевременно. С точки зрения технического обслуживания, обращайте внимание только на нефтегазовый фильтр, а другие аспекты такие же, как и у естественного аспирированного автомобиля.

С точки зрения использования, на самом деле нет необходимости обращать на это особое внимание, и это в основном то же самое, что и использование самостоятельного всасывающего автомобиля. Одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это то, что при езде на высоких скоростях лучше не сразу выключить двигатель после того, как он поднимется. Простановите одну или две минуты, прежде чем выключить двигатель, чтобы турбокомпрессор был достаточно остыть. Хотя во многих руководствах по техническому обслуживанию теперь указывается, что ожидание холостого хода больше не требуется, потому что технология системы охлаждения продвигается. Но давление охлаждения турбокомпрессора на высоких скоростях все еще относительно высокое, холостое время на одну или две минуты определенно полезно. Единственное, о чем мы говорим здесь, - это простаивать и дождаться высокого оборота. Обычно можно ездить по шоссе в зону обслуживания, и вам не нужно бездействовать и нормально ждать. Просто выключите двигатель.

От: Wondee Autoparts

2024-1-19