Почему потребление топлива автомобильного топлива увеличивается зимой? Не тратьте деньги безрассудно на ремонт

Многие люди обнаружили, что зимой расход на транспортных средствах увеличивается, а пробег, пройденного транспортными средствами с таким же количеством топлива, значительно уменьшается. Расход топлива выше, чем при включении кондиционера летом. Таким образом, некоторые люди пойдут в магазин 4S для проверки автомобиля, полагая, что у автомобиля есть неисправность. Особенно для некоторых новых автомобилей, которые проехали всего от 10000 до 20000 километров и некоторых начинающих водителей, они будут более обеспокоены. Но транспортное средство было проверено, и нет недостатков. Некоторые люди также могут несправедливо тратить деньги на очистку углеродных отложений или замену свечей зажигания, но это не обязательно будет эффективным.

Зимой высокий расход топлива в транспортных средствах напрямую связан с температурой, причем наибольшим воздействием является более длительное время прогрева. Летом температура воды может достичь нормальной в течение нескольких минут, в то время как зимой она занимает не менее десяти до двадцати минут. Процесс разогрева автомобиля потребляет много топлива. На этом этапе существует состояние, где обогащена холодной автомобильной смесью. Компьютер управляет двигателем, чтобы вводить больше топлива для достижения цели быстрого нагревания автомобиля и как можно скорее достичь оптимальной рабочей температуры двигателя. Как вы можете видеть, скорость холостого хода транспортного средства относительно высока каждый раз, когда он сначала загорается, и требуется много времени, чтобы вернуться к нормальной скорости холостого хода. Чем ниже температура, тем дольше высокое время простоя, поэтому двигатель намеренно увеличивает скорость, чтобы быстро повысить температуру воды. Из-за более длительного времени прогрева, тем дольше смесь обогащена, и чем дольше высокое время холостого хода, расход топлива определенно увеличится. Это проблема, которая возникает во время фазы холодного запуска транспортного средства. Если автомобиль должен запускаться несколько раз в день и припарковано в течение нескольких часов, автомобиль просто станет совершенно холодно. В настоящее время транспортное средство должно использоваться неоднократно, и расход топлива станет еще выше.

На обычном этапе использования транспортных средств расход топлива также отличается от других сезонов. Из -за низкой внешней температуры сам двигатель быстро рассеивает тепло и необходимо поддерживать нормальную рабочую температуру. Многие из тепла, преобразованных из бензина, тратятся впустую и не используется для работы, что также является важной причиной увеличения расхода топлива. Сохранение энергии может быть использована для понимания того, что когда температура низкая, двигатель неизбежно теряет много тепла, которое генерируется сжиганием бензина. Если это тепло не работает, оно считается потраченным впустую. Итак, позвольте мне напомнить вам здесь, что транспортные средства с поврежденными термостатами и транспортными средствами с температурой воды, которые не могут расти зимой, должны быть своевременно отремонтированы, в противном случае, кроме отсутствия нагрева, расход топлива будет высоким.

Расход топлива также тесно связан с длиной каждого расстояния, пройденного транспортным средством. Предполагая, что температура воды повышается до нормальной работы после каждых пяти километров вождения и двух километров вождения летом, впоследствии скорость впрыска топлива остается нормальной. В течение зимнего вождения в течение пяти километров температура воды, возможно, еще не достигла нормальной, что означает, что весь путь находится в холодном состоянии. Во время вождения смесь имеет как обогащение холодного автомобиля, так и обогащение ускорения, а расход топлива всегда был на относительно высоком уровне. Если вы используете этот режим каждый день, расход топлива определенно будет намного выше, чем летом.

Высокий расход топлива транспортных средств, вызванный низкими температурами зимой, неизбежно, как и в случае с любым транспортным средством. Низкие температуры требуют большего бензина, чтобы прогреть двигатель. Если транспортное средство не демонстрирует никаких других специальных явлений, таких как встряхивание или неисправные огни, он не требует технического обслуживания. Потому что нет хорошего способа взять автомобиль для технического обслуживания, просто для очистки углеродных отложений в разных местах и ​​замены свечей зажигания. Это может оказать некоторое влияние на изменение расхода топлива, но это не будет иметь большого улучшения. Нет необходимости ходить в отдельный магазин 4S для проверки транспортного средства, так как подавляющее большинство из них не могут найти никаких проблем, особенно для новых автомобилей с ограниченным пробежком. Конечно, если существует не только феномен высокого расхода топлива, но и другие проблемы, такие как плохой запуск, сильное встряхивание, снижение мощности и неизменно низкая температура воды, тогда должна быть проблема с автомобилем, которая требует проверки и обслуживание.

От: Wondee Autoparts

2023-8-9