Домой / Новости / Блоги / Автопотребление общеизвестно / Существует ли какое -либо влияние, когда мусор попадает в двигатель от масляного порта при добавлении масла? Вам нужно вырвать это?

Существует ли какое -либо влияние, когда мусор попадает в двигатель от масляного порта при добавлении масла? Вам нужно вырвать это?

Время публикации: 2024-02-04     Происхождение: Wondee Autoparts

Порудебные объекты часто попадают в двигатель при добавлении масла, особенно оловянная фольга, используемая для запечатывания масляного порта и грязи на перчатках, которые могут легко попасть. Некоторые люди сами заботятся о своих автомобилях, и если Оловянная фольга попадает в масляное ведро при открытии моторного масла, существует высокая вероятность, что оно будет добавлено в двигатель. Я также столкнулся с специалистом по ремонту, добавляющему жестяную фольгу в двигатель, и владелец автомобиля увидел его поблизости и попросил удалить двигатель. Имеет ли значение, если в двигатель нефтяной порт падает посторонний объект? Вам нужно вырвать это?

Это должно быть определено на основе размера и твердости постороннего объекта. Если большой посторонний объект преднамеренно брошен в нефтяной порт, или вставлено много небольших посторонних объектов, или вставлены твердые посторонние объекты, такие как винты, он должен быть удален. Мягкие объекты могут блокировать проход масла, в то время как жесткие объекты могут повредить распределительный вал. Если вы случайно попадаете в посторонний объект во время добавления масла, это обычно очень маленький объект, такой как оловянная фольга размером с ногтя, или небольшой посторонний объект, приливленный к перчатке. Маленькие мягкие посторонние предметы, которые попадают в то, что не должны быть удалены и не будут влиять на двигатель.

Давайте посмотрим на маршрут циркуляции нефти. При добавлении масла из масляного порта добавляется в камеру клапана, а затем масло течет в масляную поддон вдоль обратного трубопровода. Масло в масляной поддоне перекачивается вверх маслом масляным насосом, проходит через цилиндрический блок в камеру клапана, смазывает распределительный вал, а затем течет обратно к масляной поддоне. Таким образом, посторонние предметы, добавленные с помощью моторного масла, либо остаются в камере клапана, либо поток в масляную поддон с моторным маслом, а также есть небольшая вероятность того, что они застряли в масляном проходе.

Если жесткий посторонний объект попадает в камеру клапана, он, вероятно, останется, потому что в камере клапана есть вращение распределительного вала. Если он продолжает касаться постороннего объекта, он неизбежно приведет к повреждению или ненормальному износу, а также может издавать ненормальные шумы. Поэтому, если жесткий объект попадает в масляную поддон, его нужно удалить. Если он не течет в масляную поддон, просто откройте крышку клапана, чтобы найти его. Если он впадает в масляную поддон, масляная поддона должна быть удалена. Если он застрял в нефтяном проходе, головка цилиндра и другие компоненты также могут быть удалены, что требует большой работы.

Если это мягкий посторонний объект с небольшим объемом и количеством, он не повлияет на распределительный вал, даже если он находится внутри камеры клапана. Если он впадает в масляную поддон, из -за масляного насоса, имеющего фильтр для сбора, который представляет собой фильтрационное устройство, посторонние объекты будут заблокированы за пределами фильтра сбора и не будут входить в масляный проход, что не повлияет на смазку двигателя Полем При изменении масла в следующий раз он вытекает вместе со старым маслом, так что не существует скрытой опасности.

Если это большой посторонний объект или большое количество, он может застрять в нефтяном проходе, влияя на циркуляцию нефти и затронув скорость возврата нефти. Как только он впадет в поддон масла, он также заблокирует коллекционер фильтров. Экран фильтра коллекционера фильтров блокируется на большой площади, которая повлияет на прохождение масла, влияет на эффект насоса масляного насоса, вызывает недостаточное давление масла и оказывает влияние на смазку различных компонентов двигателя. Следовательно, даже если есть большой посторонний объект, который мягкий, лучше его удалить. Тем не менее, часто встречаются ситуации, когда небольшие мягкие объекты попадают в нефтяной порт. Я никогда не видел и не слышал о большом объекте, падающем в нефтяной порт, и не удаление небольших объектов не имеет никакого эффекта. Если есть действительно большой посторонний объект, немедленно прекратите добавлять нефть. В настоящее время просто откройте крышку клапана, чтобы вытащить его, и он не будет течь в масляную поддон. Если вы продолжите добавлять моторное масло, из -за большого количества масла и быстрой скорости потока, посторонние объекты будут двигаться в нефтяном проходе, и их положение не обязательно будет там, что затрудняет их удаление.

От: Wondee Autoparts

2024-2-4

Родственные новости

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com