Листовая пружина является наиболее широко используемым эластичным элементом в автомобильной подвеске. Это упругой луч с приблизительно равной прочностью, состоящей из нескольких листьев сплавных пружин с одинаковой шириной и неравной длины. Он несет вертикальную силу, вызванную мертвым весом и грузом транспортного средства, и