Китай Экономическая эксплуатация автомобильной промышленности в июне 2021 года

1Автомобильные производства и продажи отказались от года на год.

В июне производство и продажи автомобилей составили 1,943 млн. И 2,015 млн соответственно, с месяцем на месяц снизится на 4,8% и 5,3% соответственно, а в годовом исчислении на 16,5% и 12,4% соответственно. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года выпуск вырос на 2,4% в годовом исчислении, а объем продаж снизился на 2,2% в годовом исчислении. По сравнению с маем темпы роста выходных роста снизились на 7,9 процентных пункта, и темпы роста продаж обратились от положительного до отрицательного.

С января по июнь 12,569 млн. Транспортных средств и 12,891 млн. Транспортных средств были выпущены и проданы соответственно, с годовым ростом на 24,2% и 25,6% соответственно, и темпы роста продолжали падать на 12,2% и 11 процентных пунктов по сравнению с что с января до мая. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года производство и продажи выросли на 3,4% и 4,4% соответственно, а темпы роста снизились на 0,2 и 1,4 процентных пункта с января до мая.

2. Производство легковых автомобилей и продажи значительно снизились в год.

В июне производство и продажи легковых автомобилей составили 1,555 млн. Долл. США и 1,569 млн соответственно, с месяцем на месяц снизится на 3,8% до 4,7% соответственно, а в годовом исчислении на 13,7% и 11,1% соответственно. С точки зрения моделей, за исключением продаж внедорожников, производство и продажи других моделей (включая производство внедорожников), показали двузначное снижение в годовом исчислении. По сравнению с 2019 годом производство и продажи легковых автомобилей снизились на 3% и 9,4% в годовом исчислении, а темпы роста производства и продажи превратились от положительного до негативного по сравнению с маем.

С января по июнь производство и продажи легковых автомобилей составили 9,84 млн. Долл. США и 10,007 млн ​​соответственно, с ростом года в год на 26,8% и 27,0% соответственно, а темпы роста продолжали снижаться на 12,3 и 11,1 процентных пункта по сравнению с этим с января до мая. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2019 году производство и продажи снизились на 1,6% и 1,4% соответственно, о которых скорость снижения производства увеличилась на 0,2% по сравнению с этим с января до мая, а темпы роста продаж обратились от положительного отрицательный.

В июне продажи отечественных роскошных автомобилей достиг 258000, в год в год снижению на 2,0%. С января по июнь объем продаж роскошных автомобилей, произведенных в Китае, достиг 1,658 миллионов, в годовом исчислении на 41,5%, 14,5 процентных пункта выше, чем у легковых автомобилей.

3. Производство и продажи коммерческих средств резко упали в год.

В июне производство и продажи коммерческих автомобилей составили 388000 и 446000 соответственно, с месяцем на месяц снижение на 8,3% и 7,4% соответственно; Он снизился на 26,3% и 16,8% соответственно. С точки зрения типов транспортных средств, производство и продажи грузовых автомобилей значительно снизились в год, в то время как производство и продажи легковых автомобилей значительно увеличивались в год. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2019 году производство и продажи коммерческих средств увеличились на 31,2% и 35,8% в годовом исчислении, из которых темпы роста производства увеличились на 12,5% по сравнению с маем, а темпы роста продаж снизились на 1,3% по сравнению с маем.

С января по июнь производство и продажи коммерческих транспортных средств составили 2,73 млн. До 2,884 млн. Состояние соответственно, с ростом года в год на 15,7% и 20,9% соответственно, а темпы роста составляли 12,1%, а 11 процентных пунктов ниже, чем это с января до мая. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года производство и продажи коммерческих средств увеличились на 26,7% и 31,3% в годовом исчислении, а темпы роста производства и продажи увеличились на 0,7 процентных пункта соответственно с января до мая.

4. Производство и продажи пикап-грузовиков лучше, чем у грузовых автомобилей.

С января по июнь производство и продажи пикапов были 280000 и 283000 соответственно, с годовым ростом на 32,3% и 33,9% соответственно, которые составляли 18,6 и 14,5 процентных пункта выше, чем совокупный рост производства и продаж грузовых автомобилей.

С января по июнь 72000 автомобилей бензина были произведены и проданы, на 24,6% и 23,7% в годовом исчислении соответственно; Производство и продажи дизельных транспортных средств составили 207000 и 210000 соответственно, с годовым ростом на 35,8% и 38,1% соответственно.

С января по июнь на пять лучших пикантных предприятий продали 216000 автомобилей, на 37,4% в годовом исчислении, составив 76,3% от общего объема продаж по выборам, на 1,9 процентных пункта выше, чем тот же период в прошлом году.

5. Новые энергетические продажи автомобиля ударили новое высоко.

В июне производство и продажи новых энергетических автомобилей были 248000 и 256000 соответственно, с увеличением года в 1,3 раза в 1,3 раза и в 1,4 раза соответственно. Среди них производство и продажи чистых электромобилей составляли 204000 и 211000 соответственно, с увеличением года в год в 1,5 раза; Производство и продажи плагинов гибридных электромобилей составили 43000 и 44000 соответственно, с годовым ростом 86,5% и 1,1 раза соответственно; Производство и продажи транспортных средств топливных элементов составляли 444 и 272 соответственно, с ростом года в год в 4,3 раза и в 2,3 раза соответственно. В этом месяце новый выход энергии устанавливает новую запись, в то время как новые продажи энергии устанавливают новую запись. С точки зрения подразделенных моделей, чистые электрические продажи и плагирующие гибридные производства и продажи все устанавливают новые исторические записи.

С января по июнь производство и продажи новых энергетических автомобилей составили 1,215 млн. И 1,206 млн соответственно, с ростом года в год в 2 раза. В настоящее время совокупные продажи новых энергетических автомобилей были такими же, как и в целом 2019 года. Среди них производство и продажи чистых электромобилей составили 1,022 млн. И 1,005 млн. Состояние соответственно, с ростом года в год. в 2,3 раза и в 2,2 раза соответственно; Производство и продажи плагинов гибридных электромобилей были 192000 и 200000 соответственно, с годовым ростом в 1 раза и в 1,3 раза соответственно; Производство и продажи транспортных средств топливных элементов составляли 632 и 479 соответственно, с годовым ростом на 43,6% и 5,7% соответственно.

6. Рынок рынка китайского бренда роста рынка автомобилей.

В июне было продано 691000 легковых автомобилей китайских брендов, на расстоянии 16,5% в год на год, а доля рынка достигла 44,0%, на 10,5 процентных пункта за тот же период.

С января по июнь было продано 4,198 млн. Пассажирских автомобилей китайских брендов, до 46,8% года в год на год, а доля рынка достигла 42,0%, на 5,7 процентных пункта за тот же период.

7. Концентрация рынка ключевых групп предприятий была ниже, чем в том же периоде.

С января по июнь объем продаж в топ-10 группах предприятий в объеме продаж автомобилей составил 11,14 млн., Увеличение на 23,5% в годовом исчислении, составив 86,4% от общего объема продаж автомобилей, что было ниже 1,5 процента очки в тот же период предыдущего года.

8. Авто экспорт устанавливает новую запись.

В июне автомобильные предприятия экспортировали 158000 автомобилей, в месяц на месяц увеличится на 5,0%, а в год в год в 1,5 раза. Экспорт этого месяца ударил новую запись. С точки зрения моделей в этом месяце было экспортировано 120000 легковых автомобилей, с месяцем на месяц увеличится на 3,7% и в год в 1,7 раза; 39000 коммерческих автомобилей были экспортированы, на 9,2% месяца на месяц и в 1,1 раза год на год. Вклад экспорта новой энергетики в этом месяце составил 11,1%.

С января по июнь автомобильные предприятия экспортировали 828000 автомобилей, увеличение в год в год в 1,1 раза. С точки зрения типов транспортных средств, 631000 легковых автомобилей были экспортированы, с годом в 1,2 раза; 197000 коммерческие автомобили были экспортированы, вдвое тот же период в прошлом году.

Факторы, которые сделали автомобильные экспорта хорошими, включают в себя: восстановление международного рынка и улучшение конкурентоспособности китайского бренда Automobile.

Источник: Китай Ассоциация автомобильной промышленности