Классификация автомобильных листовых источников

Листовая пружина является наиболее широко используемым эластичным элементом автомобильных суспензий. Это приблизительный стальный луч с одинаковой прочностью, состоящий из нескольких листов сплавов с сплавкой одинаковой ширины и неравной длины. Есть много видов листовых пружин, которые могут быть классифицированы в соответствии со следующими методами классификации:

1. классифицируется по размерам сырья

1) Листовые пружины небольшого размера

В основном это относится к листовым пружинам с диапазоном ширины материала 44,5 ~ 50 мм и толщиной материала 6 ~ 9 мм.

В основном есть следующие листовые пружины:

ЛодкаТрейлер листовой пружины, Живописные листовые пружины, листовые пружины RV, листовые пружины станции, листовые пружины с утилитом и т. Д.

2) Световые листовые пружины

В основном это относится к листовой пружине с шириной материала 60 ~ 70 мм и толщиной материала 6 ~ 16 мм.

В основном есть следующие листовые пружины:

Пикап листовой весныВан -листовая пружина, сельскохозяйственный прицепной пружины, микроавтобусной пружины и т. Д.

3) Тяжелые листовые пружины

В основном это относится к ширине материала 75 ~ 120 мм и толщиной материала 12 ~ 56 мм.

Есть четыре основные категории:

А.Полу прицепа листовые пружины, например, bpw / fuwa / yte /Трепные прицепы листовые пружины, с размерами материала с участием 75x13 / 76x14 / 90x11 / 90x13 / 90x16 / 100x12 / 100x14 / 100x16 и т. Д.

B.Bogie (однопочечная подвеска) листовые пружины, с участием листовых пружин 24t / 28T / 32T для суспензии с одной точкой буги, с размерами материала 90x13 / 16/18 и 120x14 / 16/18.

C. автобусные листовые пружины, с участием Toyota / Ford / Fuso / Hino и других брендов. Большинство продуктов являются параболическими листовыми пружинами.

D. Сверхмощные листовые пружины грузовика, включая Benz / Volvo / Scania / Hino / Isuzu и другие модели. Основными продуктами являются параболические листовые пружины.

E. Сельскохозяйственные листовые пружины,которые в основном используются в бездорожье транспортных прицепов.

ФонВоздушные линкеры (затяжка)в основном используется для воздушных подвесков.

2. классифицируется в соответствии с разделом плоского бара

1) Обычные листовые пружины:Они состоят из нескольких листовых пружин с одинаковой шириной, толщиной и различной длиной. Процесс производства продукта относительно прост, а стоимость производства низкая.

2) Параболические листовые пружины:Они состоят из одного или нескольких листовых пружин с тонкими концами, толстой средней, равной шириной и неравной длины. По сравнению с обычными листовыми пружинами равной толщины, они имеют много преимуществ: легкий вес; более длинная усталостная жизнь; более низкий рабочий шум; Лучшая комфорта езда и стабильность.

3Классифицируется в соответствии с структурой листовой пружины

Листовая пружина является относительно сложным промышленным продуктом, включающим десятки тысяч моделей продуктов. Через структуру процесса продукта мы можем сделать следующую классификацию:

1) Весна листьев с двойным глазом

2) Весна листьев с одним глазом

3) пружина с скользящей тарелкой листья(Semi -Trailer Springs, серии Tra Springs и т. Д.)

4) Main and Help Spring Комбинированные листовые пружины

(Верхняя помощь в пружине) тип)

(Тип пружины LowerHelp)

5) воздушный линкер

Прямая тарелка воздушного линкера

Z-тип воздушный линкер

6) Другие листовые пружины, такие какПолновой розыгрыши т. д.

4. Согласно классификации классов сырья листовой пружины (пружинная стальная прутья), следующая таблица для справки:

ГБ	Iso	Астм	Джис	Дин	Н.э.	Бакалавр	Октябрь	H Применяемый	использование
65 мн		1066				080A67	65γ		Низкий последний рынок
60si2mn	61SICR7	9260	SUP7	60SICR7	60si7	Z51A60	60C2	6 ~ 16	Небольшой, легкий, грузовик/пикап, тяжелые пружины и т. Д.
55CRMNA	55CR3	5155	SUP9	55CR3	55CR3	525A58		16 ~ 25	Средние/тяжелые пружины, параболическая весна, и т. д.
60crmna		51605	SUP9A			525A60
50crva	51CRV4	6150	SUP10A	50crv4	51CRV4	735A51	50crφa	25 ~ 35	Средние/тяжелые пружины, параболическая весна, и т. д.
51CRV4								35≤h≤45	Воздушные линкеры
52crmov4								H ＞ 45	Воздушные линкеры

Замечания:

Различные процессы для конца пружины:

Существует много видов конечных обработок для листовых пружин, таких как свертывание глаз, обертывание глаз, обрезка края, угловая резка, ребра и нажатие на бороздку, изгиб, сужание и т. Д. Различные процессы кратко описываются следующим образом:

1. Глаза катания

Глаза делится на вращение верхних глаз, вращение центральных глаз и скатывание глаз. Как показано на следующей диаграмме:

2. Обертывание глаз

Обертывание глаз разделяется на обертку 3/4, 1/2, упаковка для глаз и 1/4. Как показано на следующей диаграмме:

3. Конец лечения

Конечная обработка включает в себя обрезку края, угловую резку, изгиб, нажатие на бороздку, удары отверстия, нажатие на край. Как показано на следующей диаграмме:

От: Wondee Autoparts