Экономическая работа автомобильной промышленности Китая в мае 2022 года

Работая ситуация с автомобильной промышленностью Китая в мае 2022 года:

1. Снижение производства автомобилей и продажи в годовом исчислении было значительно сужено.

В мае автомобильное производство и продажи в Китае достигли 1,926 млн. И 1,862 млн. Соответственно, с увеличением месяца на 59,7% и 57,6% соответственно и с годовалым снижением на 5,7% и 12,6% соответственно.

С января по май автомобильный производство и продажи в Китае достигли 9,618 млн. И 9,555 млн. Соответственно, что годовое снижение на 9,6% и 12,2% соответственно.

До сих пор, за исключением небольшого числа предприятий, которые не вернулись на работу из -за эпидемии, автомобильные предприятия Китая вернулись на работу и производство в хорошем состоянии. Поток производственного персонала, логистика, транспорта и ситуации предприятия на предприятиях значительно улучшились, и производственные мощности постепенно возобновились.

2. Пассажир Производство автомобилей немного увеличилось в годовом исчислении

В мае Производство Китая и продажи пассажира транспортные средства достиг 1,701 млн. и 1,623 млн. Соответственно, с увеличением месяца на месяц на 70,8% и 68,2% соответственно. Выработка увеличилась на 5,2% в годовом исчислении, а объем продаж снизился на 1,4% в годовом исчислении. По сравнению с прошлым месяцем темпы роста производства изменились с отрицательного до положительного, а снижение продаж сузилось на 42 процентных пункта, а общий производство и продажи были близки к нормальному уровню.

С января по май производство и продажи пассажирских транспортных средств в Кита Снижение в годовом исчислении на 1,1% и 3,6% соответственно.

3. Производство и продажи коммерческих транспортных средств все еще значительно упали

В мае производство и продажи коммерческих транспортных средств Китая достигли 225 000 и 239 000 соответственно, с увеличением месяца на 4,2% и 10,4% соответственно; с годовым уменьшением на 47,0% и 50,5% соответственно.

С января по май производство и продажи коммерческих транспортных средств в Китае достигли 1 422 000 и 1 421 000 соответственно, с годовалым снижением на 39,4% и 41,9% соответственно. С точки зрения моделей, производство и продажи пассажирских транспортных средств снизились на 30,4% и 29,3% в годовом исчислении соответственно; Производство и продажи грузовиков снизились на 40,3% и 43% в годовом исчислении соответственно.

4. Совокупное производство и продажи новых энергетических транспортных средств превысили 2 миллиона

В мае производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае составили 466 000 и 447 000 соответственно, увеличившись в 1,1 раза в годовом исчислении. Среди них было произведено и продано чистые электромобили с чистыми электромобилями с 347 000 человек, при этом годовой рост в два раза и 93,9% соответственно; Производство и продажи гибридных транспортных средств с подключаемыми модуль составляли 102 000 и 100 000 соответственно, при этом годовой рост в 1,8 раза и 1,6 раза соответственно; 243 и 103 транспортных средств топливных элементов были произведены и проданы, с годовалым увеличением в 5,4 раза и 10,4 раза соответственно. В мае доля новых энергетических транспортных средств на рынке достигла 24%, из которых на пассажирских автомобилях приходилось 26,3%.

С января по май производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае достигли 2,071 млн. И 2,003 млн. Соответственно, увеличившись в 1,1 раза в годовом исчислении, и оба превысили 2 миллиона. Согласно ежемесячной схеме изменений, мы уверены, что число транспортных средств превысит 5 миллионов в течение года. Среди них производство и продажи чистых электромобилей составили 1,642 млн. И 1,586 млн. Соответственно, с годовалым увеличением в 1 раза; Производство и продажи гибридных транспортных средств с плагинами составили 427 000 и 416 000 соответственно, при этом годовой рост в 1,9 раза и 1,7 раза соответственно; Производство и продажи транспортных средств топливных элементов достигли 12,77 млн. И 9,35 млн. Соответственно, с годовалым увеличением в 5,8 раза и в 3,5 раза соответственно.

5. Доля рынка пассажира китайского бренда Транспортные средства продолжали быть выше, чем в том же периоде прошлого года

В мае было продано 799 000 пассажирских автомобилей бренда в Китае с годовым увеличением на 17,5%, а доля рынка достигла 49,2%, что на 7,9 процентных пункта за тот же период прошлого года.

С января по май было продано 3,897 млн. Функциональных пассажирских транспортных средств бренда, с годовым увеличением на 11,3%, а доля рынка достигла 47,9%, что увеличилось на 6,4 процентных пункта за тот же период прошлого года. Анкет

6. Auto Exports достиг нового максимума в этом году

В мае, хотя и затронуты такими факторами, как плохая международная логистика и слабая внутренняя мощность предложения, ежемесячный автомобильный экспорт Китая по -прежнему достиг нового максимума в этом году. В мае автомобильные предприятия в Китае экспортировали 245 000 автомобилей с увеличением месяца на 73%, а годовой рост-на 62,3%. С точки зрения типов транспортных средств, экспорт пассажирских транспортных средств составил 196 000 человек, с увеличением месяца на 97,5% и Годовой рост на 69,7%; Экспорт коммерческих транспортных средств составил 49 000 человек, с увеличением месяца на месяц на 15,8%, а годовой рост-38,2%.

С января по май автомобильные предприятия в Китае экспортировали 969 000 автомобилей, что годоважно увеличилось на 44,7%. Что касается типов транспортных средств, экспорт пассажирских транспортных средств составил 747 000, увеличившись на 46% в годовом исчислении; Экспорт коммерческих транспортных средств составил 222 000, с годовым увеличением на 40,4%.

(Примечание: вышеуказанные данные были получены от Китайской ассоциации автомобильных производителей)

Переведено; Wondee Autoparts

2022/7/13