Должен ли мне чистить дроссельный клапан после за рулем машины на 20000 километров? Какое влияние не мытье?

Пока вы идете в магазин 4S для технического обслуживания, в дополнение к регулярным изменениям нефти, персонал приема рекомендует, чтобы владелец выполнял другие предметы технического обслуживания после достижения пробега. Сегодня мы поговорим о чистке дроссельной заслонки, который является очень распространенным проектом по техническому обслуживанию. Почти все владельцы автомобилей столкнулись с предложениями по очистке клапана дроссельной заслонки. Когда новый автомобиль пройдет около 20000 километров, будет рекомендовано очистить его после технического обслуживания. В некоторых магазинах требуется только очистка дроссельной заслонки, некоторые требуют очистки дроссельного клапана и впускного канала, а некоторые даже очищают весь набор, включая дроссельный клапан, топливные форсунки, впускной канал и углеродные отложения в цилиндре. Стоимость очистки только дроссельной клапаны относительно низкая, около 200 юаней, а стоимость полного набора очистки относительно высока, около 1000 юаней. В зависимости от модели автомобиля, цена также варьируется. Чем более высокий уровень автомобиль, тем выше цена, в основном с точки зрения затрат на рабочую силу. Вам действительно нужно мыть дроссельный клапан после 20000 километров?

Мытье дроссельного клапана - это очистить на его накопление углерода. Только когда есть наращивание углерода, его нужно очистить. Если нет наращивания углерода, его, естественно, не нужно чистить. Таким образом, нет особого требования к пробегу для очистки дроссельной заслонки, как смены масла. Количество километров, которое должно быть очищено, зависит от реальной ситуации. Независимо от того, как используется автомобиль, углерод определенно будет накапливаться на дроссельной заслонке, но скорость накопления углерода будет сильно различаться в зависимости от среды использования. Некоторые люди падают после десяти тысяч километров, в то время как другие падают после пятидесяти тысяч километров. Основываясь на обычном опыте технического обслуживания, если они используются в городских районах, количество километров, приведенных в день, не очень высокое. Большинство автомобилей имеют грязные дроссельные клапаны после достижения 20000 километров, поэтому приемник дилерского центра 4S будет рекомендовать уборку без проверки. Это может быть очищено, но нужно очистить только дроссельный клапан. Нет необходимости чистить другие аспекты, такие как впускной канал топливного форсунка, который сейчас еще рано чистить.

Что произойдет, если дроссельный клапан грязный? Наиболее очевидным явлением является нестабильный холостой ход, что означает, что есть заметная вибрация при холостом ходу, а тахометр двигателя также колеблется вверх и вниз. Нелегко запустить холодный автомобиль при запуске, и для начала требуется два шага или наступление на ускоритель. Если это электронный дроссель, могут быть и другие симптомы, такие как медленный отклик ускорения, отсутствие отклика после наступления на ускоритель и увеличение скорости двигателя через одну секунду, за исключением некоторых новых моделей автомобилей. При торможении также будут аномалии, и когда он собирается остановиться, он прыгнет вперед. Некоторые автомобильные модели могут даже зажечь свет из -за строгого наращивания углерода на дроссельной заслонке, а код разлома является неисправностью дроссельного клапана. Этот вид автомобиля с неисправным освещением, если он загорается, его нужно вымыть.

Какое влияние это окажет, если дроссельный клапан грязный и не вымывается? Чтобы определить степень грязи, ее можно разделить на три уровня. Для начинающих, если он немного грязный, не мытья, это не повлияет на это, и нет неисправностей. Вполне возможно не мыть его и использовать обычно. Промежуточный уровень считается немного грязным и может вызвать вышеупомянутые явления ошибки. Не мытье, это приведет к увеличению расхода топлива, снижению мощности и снижению комфорта. Лучше всего его мыть. Последний уровень очень грязный, что может привести к тому, что автомобиль не простаивает. Пока акселератор будет выпущен, он отключится и не может ездить нормально. Это должно быть очищено. Что касается того, насколько это грязно стало, компьютер может обнаружить открытие дроссельной заслонки с ходовой скоростью. Если вам не нужен компьютер, вы можете открыть впускной шланг дроссельной заслонки и соблюдать степень грязи невооруженным глазом. Немного опытный специалист по ремонту также может определить степень грязи. Следовательно, лучше всего провести тщательный осмотр, прежде чем решить, очистить ли дроссельный клапан. Не пишите напрямую о чистке дроссельной заслонки при выдаче заказа на работу. Также можно пропустить проверку и подождать, пока не произойдет неисправность перед чисткой, чтобы не быть обманутым, чтобы мыть слишком рано. Тем не менее, это требует отдельного посещения ремонтной мастерской, которая тратит время и топливо. Это подходит для владельцев автомобилей, которые имеют свободное время или находятся рядом с ремонтной мастерской. Если у вас обычно не так много времени, почему бы не проверить его вместе во время технического обслуживания и почистить его заранее.

От ： Wondee Auto Parts

2024-6-26