Просмотры:50 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-04-16 Происхождение:Работает
Департаменты транспорта штата Индиана и Огайо запустили совместный проект на межгосударственном 70.
Грузовики работают под легкой логистикой, компания, ориентированная на продвинутые грузовые технологии. Это знаменует собой ключевую веху в развертывании подключенных грузовиков в средах живого движения.

Ведущий грузовик управляет скоростью и рулевым управлением. Второй грузовик автоматически ускоряется, тормозит и следует на безопасном расстоянии. Оба грузовика включают обученные драйверы CDL, готовые взять под контроль, когда это необходимо.
Каждый автомобиль демонстрирует фиолетовый свет во время взвода. Если автомобиль входит в защитный разрыв, система регулирует скорость, чтобы поддерживать безопасное расстояние.
Питер Коратола-младший, генеральный директор Leasy Logistics, подчеркнул инновации по безопасности.
"Мы внедрили стратегию ползания/ходьбы/запуска. Наши водители завершили 260 часов обучения перед развертыванием, - сказал он.
Он отметил, что эта инициатива укрепляет позицию компании как лидера в области автоматизации грузовых перевозок.
Защита Кратоса разработала систему взвода. Вице -президент по развитию бизнеса, Maynard Factor, подчеркнул его влияние:
«Этот проект доказывает, что автоматизированные системы могут повысить безопасность и поддержку устойчивых цепочек поставок, - сказал он.
"Работа в реальной погоде на среднем западе жизненно важна для коммерческой готовности. "
Комиссар индо Линдсей Квист заявил, что автоматизация является ключевой частью стратегии безопасности департамента. Капитан патруля из Огайо Крис Кинн добавил:
«В отличие от водителей человека, автоматизированные системы не способствуют нарушениям или отвлеченным, - сказал он.
"Мы стремимся устранить человеческую ошибку с помощью интеллектуальных технологий. "
Проект в размере 8,8 млн. Долл. США получил финансирование от Министерства транспорта США. Цель состоит в том, чтобы проверить производительность в разнообразных погоде и условиях движения.
Indot и Odot планируют расширить развертывание в обоих штатах в конце этого года.
24T-36T Германия Подвеска тележки барабанного типа для полуприцепов и грузовиков
Обычные листовые рессоры подвески для тяжелых условий эксплуатации для полуприцепов
OEM различные типы колесных болтов для тяжелого прицепа и оси грузовика
Воздушные линкеры для тяжелых прицепов и грузовиков: экспертиза и производительность
Высокопроизводительные параболические листовые пружины для грузовиков и трейлеров
Профессиональные легкие грузовики для промышленных и транспортных применений
Тяжелые параболические листовые пружины для промышленных грузовиков и прицепов
OEM Leaf Springs для американских грузовиков и промышленных подвесков
3-осиновые полуприцепы с LPG Tanker для перевозки жидкого нефтяного газа