Домой / Продукты / Проект оси прицепа / Ос полуприцеп с 13 тонн смазки нефти для южноамериканского рынка

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button

Ос полуприцеп с 13 тонн смазки нефти для южноамериканского рынка

  • 20+ лет опыта (С 1999 года)
  • Реализация IATF 16949-2016
  • Реализация ISO 9001-2015
  • Качественное тестирование независимая лаборатория
  • Гарантия: 18 месяцев с даты доставки
  • Усталостная жизнь: 1700 000 циклов
  • Объем продаж (единицы): 100 000+
  • Подшипное положение Точность обработки (Dia.): 0 ~ 0,025 мм
  • Тормозная обувь: цилиндрическое измельчение
  • Оба концы луча обрабатываются одновременно
штат:

Приложения

Применение оси прицепа

Ось прицепа используются для поддержки всех или части нагрузки прицепа, передачи различных внешних сил и сил реакции и обеспечения нормального бега прицепа. Ось в основном содержит узел луча, тормозной узел и концентраторную узлу.


Ось широко применяется к скелетным прицепам, пудрым прицепам, прицепам, прицепам с температурами, прицепами для автомобилей, прицепах нефтяных баков, трейлерах фургона, полных прицепах, транспортных прицепах для лесозаготовок, сельскохозяйственных транспортных средствах и т. Д.  Немецкие серии полу трейлеров, полу-трейлерные серии, серии Spoke Series Semi-трейлер, полу-трейлерные оси дискового тормоза, полу-трейлерные оси серии с низким уровнем кроватей, прицепы сельскохозяйственной серии, бразильские трейлерные ося оси и т. д.


Для получения дополнительной информации о Вунди трейлер  Проект, Пожалуйста, нажмите:


Трейлер Ос -проект

Функции


Система управления QCРеализация  IATF 16949: 2016
Система управления качеством услугРеализация ISO 9001: 2015
Продукт технический стандартВнедрение JT/T 475-2020
Усталостная жизнь1700 000 циклов
Сырье для лучей20 мн2 бесшовная стальная трубка из 3 лучших стальных заводов Китая
Луча оси
  • Вращение формирования

  • Промежуточное гашение частоты

  • Отпуск

Лучшая грузоподъемность и срок службы обслуживания

Обработка лучей
  • Используя специальную двухгосударственную токарную станку с ЧПУ, оба конца луча обрабатываются одновременно, а коаксиальность оси гарантируется;

  • Средний частотный гашение используется в положении монтажа подшипника, чтобы получить сильную устойчивость к усталости;

  • Положение монтажа подшипника обрабатывается в процессе тонкого шлифования в соответствии с требованиями высокой точности точности разработанной оси;

  • Основная плита тормоза, приваренная на оси, скучна с специальной шестью бурной машиной, чтобы убедиться, что параллелизм шести отверстий соответствовал требованиям острой.

Огромные лучи  Используя высококачественную изделия из сплава с низким сплавом и двойной головкой для получения высокой нагрузки, длительного срока службы, легкого веса и замечательных результатов.
Сварные балки (необязательно)Головки шпинделя подковынуты с помощью сплавного материала, а шпинции и луч сварены затопленным процессом сварки дуги, а затем термообработка. Выступления также замечательны.
Точность обработки монтажа подшипника (диаметр)0 ~ 0,025 мм
ПодшипникиИспользуя хорошо известные бренды с большой грузоподъемностью, высокой скоростью, хорошей жесткостью, устойчивой к износостойкой, теплостойчивой и устойчивой к удару, безопасность для использования.
Тормозная обувь
  • Высокая сталь

  • Прессование формирования

  • Высокочастотный гашение

  • Автоматическая сварка (ЧПУ)

  • Электрофоретическая краска

  • Цилиндрическое измельчение

ПодкладкиИспользуются высокопроизводительные неасбестовые тормозные накладыши, что не только соответствует оборудованию защиты окружающей среды, но также обладает хорошей активной производительностью и долгой жизненной жизнью.
Тормозная подкладка100 000 километров или 1 год
СмазкаВысокая эффективность специальная смазка используется для обеспечения хорошего эффекта смазки в различных рабочих средах и продления срока службы подшипника.
Шинные болтыШиновые болты изготовлены из сплавной стали с высокой прочностью, хорошим растягивающим и изгибающим сопротивлением, и нелегко сломать.
Объем продаж (единицы)100 000+
Гарантия18 месяцев с даты доставки
Клиенты (за рубежом)100+
Зарубежный рынок30+ стран  (Австралия, Поллаланд, Россия, Бразилия, Мексика, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Вьетнам, Филиппины, Индонезия, Боливия, Аргентина, Чили, Перу, Гватемала, Панама, Египта, Южная Африка, Нигерия, Танзания и т. Д.)
Доступные сертификаты  COC, PVOC, CIQ, SONCAP, BV, C/O, Form E.
Условия оплатыTT, LC, DP.
Время выполненияОколо 10 ~ 15 рабочих дней
Могил1 блок


Комплексная информация о осях:


Типы осиНемецкие серии полу трейлеров, полу-трейлерные оси американской серии, серия Spoke Series Semi-трейлер, серия дисков, полу прицепа, полуновые оси серии с низким уровнем кроватей, прицепы сельскохозяйственной серии, бразильские трейлерные оси, трейлер Henred Fruehauf и Йорк Трейлер оси и т. д.
Сменные брендыОсь BPW, оси Fuwa, оси Henred Fruehauf
ReplacementsHZM12010, NRSM10010, KHZM10008, HZM13010, HZM14010, HZM16010, HZM18010, HZM20010, SHZM10110, BN2432BP01AA, BN2431BP14AA, BN2436BP01AA, FP2001XE01AA, FP2401XE01AA, FB2461XE01AA, FB2061XE02AA, FB2006XE01AA, FB2003XE01AA etc.
Емкость8 ~ 20 тонн (8 тонн, 10 тонн, 11,5 тонны, 12 тонн, 13 тонн, 14 тонн, 16 тонн, 18 тонн, 20 тонн)
Лучевые конструкцииОгромные балки, сварочные балки.
Толщина луча10,5 ~ 20 мм (10,5 мм, 11 мм, 12 мм, 14 мм, 16 мм, 18 мм, 20 мм)
Лучевые срезыКвадратная секционная трубка, круглая секционная трубка.
Длина трека1820 мм, 1840 мм, 1850 мм, 2030 мм, 2040 мм, 2050 мм и индивидуальные размеры
Размеры тормоза420 × 150 мм, 420 × 180 мм, 420 × 200 мм, 420 × 220 мм, 311 × 190 мм и т. Д.
Подшипники33220, 33022, 30217, 30220, 30221, 30222, 33213, 33118, 33215, 32219, 32314, 32222, 32220, 30615, 30224, HM518410/45, HM518410/48, HM220110/49, HM218248/10, HM212049/20, и т. д.
Колесные шпилькиM20 × 1,5 JAP, M20 × 1,5 DIN, M22 × 1,5 ISO и т. Д.
ЦветаКрасный, черный, серый, синий и т. Д.
Дополнительные деталиВоздушные камеры, сварные сиденья оси, пресс и т. Д.
КомпонентыВал, кронштейн с воздушной камерой, кронштейн, кронштейн распределительного вала, кронштейн ABS, якорный штифт, внутренний шестигранный болт, тормозная кронштейна, тормозная подкладка, трубчатая заклепка, обратная пружина, удержание пружины 1, упорная пружина 2, камельный ролик, кольцо, кустарник, кулачок Ролик, коническое кольцо, коническое кольцевое воротнич Крышка концентратора, загрязнение колеса эластичная рукава, колесная гайка, пылевидная крышка, пылевое кольцо, стиральная машина, шайба, болт M10, пылесовое кольцо, штекер, o кольцо, толкающее кольцо, круга, распределительный вал, нейлоновое кольцо, обертка с большим пыли, круга, Circlip , Обертка со средней комнатой, подшипник кулачкового подшипника, крышка 2, соска смазки, коробка подшипника 1, коробка подшипника 2, болт M8, стиральная машина, шайба, ослабление регулировки, гайка M8, шайба с прядью, кулачок, крышка 1, смазка M8X1. Slack Admater Spring, Cam Roller.
Упаковка58 единиц в одном 20 -футовом контейнере, смешанная нагрузка с другими частями прицепа.
Стандарты реализованыIATF 16949-2016, ISO 9001-2015, JT/T 475-2020


Параметры

Масляная смазка тип  серия полу прицепа:

Смазочная смазка масла Wondee (4)Смазочная смазка масла Wondee (6)

Предмет номер. Емкость Центральное расстояние от камеры (мм) Track Расстояние весенних сидений
(мм)
Луча оси Размер тормоза Кольцевое оборудование фиксация Шпильки Общая длина
(мм)
Вес оси     (кг) Несущий
(кг) (дюйм) (мм) (мм) (мм) (мм)
WXDA1312728501 13000 244 71,5 " ≥916 ○ 127 Ø420 × 180 10-м22*1,5
Iso
285,75/221 ~ 2186 338 Внутренний: HM518445/10
Внешний: HM518445/10
WXDA1312728502 13000 395 71,5 " ≥916 ○ 127 Ø420 × 180 10-м22*1,5
Iso
285,75/221 ~ 2338 350 Внутренний: HM518445/10
Внешний: HM518445/10
WXDA1312728503 13000 244 71,5 " ≥916 ○ 127 Ø420 × 180 10-м22*1,5
Iso
285,75/221 ~ 2186 338 Внутренний: HM218248/10
Внешний: HM212049/11
WXDA1312728504 13000 395 71,5 " ≥916 ○ 127 Ø420 × 180 10-м22*1,5
Iso
285,75/221 ~ 2338 350 Внутренний: HM218248/10
Внешний: HM212049/11

Производство

О полу прицепа процессы продукта, Пожалуйста, посетите ссылку на YouTube:


Как сделать трейлерную ось


Мастерские Wondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle Workshops

(Семинар сырья, семинар по обработке оси по полу прицепа, мастерская сборка оси, складки оси)


Процессы и оборудование Wondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle Process2

Продукты процессов Wondee Autoparts полу прицепа:


1. Материал трубки → 2. Резка трубки → 3. QC → 4. Спиннинг с двумя концами → 5. QC →  6. Холодный толчок к квадратному лучу → 7. QC - 8. Гатирование и прогревание → 9. Испытания на срок службы усталости → 10. Резка с двумя концами → 11. Короткая попечена → 12. Грубая обработка → 13. Точная обработка → 14. Фрезерование клавиши и бурение отверстия для расщепления → 15. Точное шлифование → 16. Сварка тормозной обуви → 17. Дыра скучно для тормозной обувной кронштейна → 18. Поддержка распределительного вала → 19. Сварка воздушной камеры → 20. Сборка Casmshaft → 21. Ос -балка в сборе по картине → 22. Тормозный барабан и концентратор → 23. Тормозной барабан и концентраторской картины → 24. Полная сборка оси → 25. QC → 26. Складирование


КК оборудование из  Wondee Autoparts Полу прицепов:

Wondee Trailer Oxle QC

(1. Испытание на растяжение материала → 2. Металлографический анализ материалов → 3. Тестирование на твердость пучка оси → 4. Проверка сжимого утомления луча → 5. Точность оси   тестирование)


Складирование и логистика Wondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle склады

(Полу прицепов, упаковка оси, складки оси)

Загрузка оси трейлера Wondee

(Полу прицепов склады и загрузки контейнеров)


Другой типы Трейлера Wondee Autoparts и полуприцеп:


Wondee -трейлер

(Сверхмощная ось типа Германии, Американская ось по борту барабана, амерканская внутренняя барабанная ось, южноафриканская ось, ось Таиланда, бразильская ось, сельскохозяйственная ось, ось трейлера легкой службы)


Компоненты

Компоненты и запасные части Wondee Autoparts полу прицепа:

Компоненты оси трейлера Wondee

(Тормозной барабан, колесный хаб, тормозная обувь и тормозная подкладка, S-камшал, основной вал оси, подшипник, ослабление регулятора, ремонтный комплект из тормозного обуви, ремонтный комплект распределительного вала)


В дополнение к поставке полуприцеп Alxes, Wondee Autoparts также поставляют различные типы полуприцеп, как ниже:

                                         

на: 
под: 

сопутствующие товары

Штаб-квартира

Индустриальный парк Синье, Xiamen, Fujian, China 361006
Электронное письмо:info@wondee.com

РЕСУРСЫ

КОМПАНИЯ

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com