Домой / Продукты / Проект оси прицепа / 12T 13T 14T 20T Мосты тайского типа для тяжелого режима работы для полуприцепов

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button

12T 13T 14T 20T Мосты тайского типа для тяжелого режима работы для полуприцепов

  • 20+ лет опыта (С 1999 года)
  • РеализацияIATF 16949-2016
  • РеализацияISO 9001-2015
  • Качественное тестированиенезависимая лаборатория
  • Гарантия: 18 месяцев с даты доставки
  • Усталостная жизнь: 1700 000 циклов
  • Объем продаж(единицы): 100 000+
  • Подшипное положениеТочность обработки(Dia.): 0 ~ 0,025 мм
  • Тормозная обувь:цилиндрическое измельчение
  • Обаконцы лучаобрабатываются одновременно
штат:

Приложения

Применение оси прицепа

Ось прицепа используются для поддержки всех или части нагрузки прицепа, передачи различных внешних сил и сил реакции и обеспечения нормального бега прицепа. Ось в основном содержит узел луча, тормозной узел и концентраторную узлу.


Ось широко применяется к скелетным прицепам, пудрым прицепам, прицепам, прицепам с температурами, прицепами для автомобилей, прицепах нефтяных баков, трейлерах фургона, полных прицепах, транспортных прицепах для лесозаготовок, сельскохозяйственных транспортных средствах и т. Д. Немецкие серии полу трейлеров, полу-трейлерные серии, серии Spoke Series Semi-трейлер, полу-трейлерные оси дискового тормоза, полу-трейлерные оси серии с низким уровнем кроватей, прицепы сельскохозяйственной серии, бразильские трейлерные ося оси и т. д.


Для получения дополнительной информации оВунди трейлер Проект, Пожалуйста, нажмите:


Трейлер Ос -проект

Функции


Система управления QCРеализация IATF 16949: 2016
Система управления качеством услугРеализация ISO 9001: 2015
Продукт технический стандартВнедрение JT/T 475-2020
Усталостная жизнь1700 000 циклов
Сырье для лучей20 мн2 бесшовная стальная трубка из 3 лучших стальных заводов Китая
Луча оси
  • Вращение формирования

  • Промежуточное гашение частоты

  • Отпуск

Лучшая грузоподъемность и срок службы обслуживания

Обработка лучей
  • Используя специальную двухгосударственную токарную станку с ЧПУ, оба конца луча обрабатываются одновременно, а коаксиальность оси гарантируется;

  • Средний частотный гашение используется в положении монтажа подшипника, чтобы получить сильную устойчивость к усталости;

  • Положение монтажа подшипника обрабатывается в процессе тонкого шлифования в соответствии с требованиями высокой точности точности разработанной оси;

  • Основная плита тормоза, приваренная на оси, скучна с специальной шестью бурной машиной, чтобы убедиться, что параллелизм шести отверстий соответствовал требованиям острой.

Огромные лучи Используя высококачественную изделия из сплава с низким сплавом и двойной головкой для получения высокой нагрузки, длительного срока службы, легкого веса и замечательных результатов.
Сварные балки (необязательно)Головки шпинделя подковынуты с помощью сплавного материала, а шпинции и луч сварены затопленным процессом сварки дуги, а затем термообработка. Выступления также замечательны.
Точность обработки монтажа подшипника (диаметр)0 ~ 0,025 мм
ПодшипникиИспользуя хорошо известные бренды с большой грузоподъемностью, высокой скоростью, хорошей жесткостью, устойчивой к износостойкой, теплостойчивой и устойчивой к удару, безопасность для использования.
Тормозная обувь
  • Высокая сталь

  • Прессование формирования

  • Высокочастотный гашение

  • Автоматическая сварка (ЧПУ)

  • Электрофоретическая краска

  • Цилиндрическое измельчение

ПодкладкиИспользуются высокопроизводительные неасбестовые тормозные накладыши, что не только соответствует оборудованию защиты окружающей среды, но также обладает хорошей активной производительностью и долгой жизненной жизнью.
Тормозная подкладка100 000 километров или 1 год
СмазкаВысокая эффективность специальная смазка используется для обеспечения хорошего эффекта смазки в различных рабочих средах и продления срока службы подшипника.
Шинные болтыШиновые болты изготовлены из сплавной стали с высокой прочностью, хорошим растягивающим и изгибающим сопротивлением, и нелегко сломать.
Объем продаж (единицы)100 000+
Гарантия18 месяцев с даты доставки
Клиенты (за рубежом)100+
Зарубежный рынок30+ стран (Австралия, Поллаланд, Россия, Бразилия, Мексика, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Вьетнам, Филиппины, Индонезия, Боливия, Аргентина, Чили, Перу, Гватемала, Панама, Египта, Южная Африка, Нигерия, Танзания и т. Д.)
Доступные сертификаты COC, PVOC, CIQ, SONCAP, BV, C/O, Form E.
Условия оплатыTT, LC, DP.
Время выполненияОколо 10 ~ 15 рабочих дней
Могил1 блок


Комплексная информация о осях:


Типы осиНемецкая серия полуприцепок, американские серии Semi-трейлерные оси, серии Spoke Series Semi-трейлер, серия диско-полу прицепа, оси с низким уровнем трейлера серии, а также сельскохозяйственные прицепы, бразильские трейлерные оси, трейлер Henred Fruehauf и Йорк Трейлер оси и т. д.
Сменные брендыОсь BPW, оси Fuwa, оси Henred Fruehauf
ReplacementsHZM12010, NRSM10010, KHZM10008, HZM13010, HZM14010, HZM16010, HZM18010, HZM20010, SHZM10110, BN2432BP01AA, BN2431BP14AA, BN2436BP01AA, FP2001XE01AA, FP2401XE01AA, FB2461XE01AA, FB2061XE02AA, FB2006XE01AA, FB2003XE01AA etc.
Вместимость8 ~ 20 тонн (8 тонн, 10 тонн, 11,5 тонны, 12 тонн, 13 тонн, 14 тонн, 16 тонн, 18 тонн, 20 тонн)
Лучевые конструкцииОгромные балки, сварочные балки.
Толщина луча10,5 ~ 20 мм (10,5 мм, 11 мм, 12 мм, 14 мм, 16 мм, 18 мм, 20 мм)
Лучевые срезыКвадратная секционная трубка, круглая секционная трубка.
Длина трека1820 мм, 1840 мм, 1850 мм, 2030 мм, 2040 мм, 2050 мм и индивидуальные размеры
Размеры тормоза420 × 150 мм, 420 × 180 мм, 420 × 200 мм, 420 × 220 мм, 311 × 190 мм и т. Д.
Подшипники33220, 33022, 30217, 30220, 30221, 30222, 33213, 33118, 33215, 32219, 32314, 32222, 32220, 30615, 30224, HM518410/45, HM518410/48, HM220110/49, HM218248/10, HM212049/20, и т. д.
Колесные шпилькиM20 × 1,5 JAP, M20 × 1,5 DIN, M22 × 1,5 ISO и т. Д.
ЦветаКрасный, черный, серый, синий и т. Д.
Дополнительные деталиВоздушные камеры, сварные сиденья оси, пресс и т. Д.
КомпонентыВал, кронштейн с воздушной камерой, кронштейн, кронштейн распределительного вала, кронштейн ABS, якорный штифт, внутренний шестигранный болт, тормозная кронштейна, тормозная подкладка, трубчатая заклепка, обратная пружина, удержание пружины 1, упорная пружина 2, камельный ролик, кольцо, кустарник, кулачок Роллер, коническое кольцо, коническое кольцо охраняемого воротника, уплотнение большого концентратора, маленькое уплотнение в концентраторе, перегородка для подшипника, подшипник, ступица, шпилька, штифт, подшипник, тормозный барабан, стчальная газета, шайба с замком, контргайки оси, расколотый штифт, o кольцо Крышка концентратора, загрязнение колеса эластичная рукава, колесная гайка, пылеустремленное кольцо, стиральная машина, пружинная шайба, болт M10, пылестное кольцо, штекер, o кольцо, толкающее кольцо, круга, распределительный вал, нейлоновое кольцо, оболочка с большим пыли, круга, Circlip , Обертка со средней комнатой, подшипник кулачкового подшипника, крышка 2, соска смазки, коробка подшипника 1, коробка подшипника 2, болт M8, стиральная машина, шайба, ослабление регулировки, гайка M8, шайба с прядью, кулачок, крышка 1, смазка M8X1. Slack Admater Spring, Cam Roller.
Упаковка58 единиц в одном 20 -футовом контейнере, смешанная нагрузка с другими частями прицепа.
Стандарты реализованыIATF 16949-2016, ISO 9001-2015, JT/T 475-2020


Параметры

Полу прицепов тайской серии типов:

Wondee Thai Oxle (1)Wondee Thai Oxle (2)

Полу прицепа тайского типа (1):

Вещь Нет. Вместимость Несущий Общая длина Track Дистанция между Тормозные барабаны Дистанция между Тормозные камеры Луча оси Размер тормоза Кольцевое оборудование фиксация Шпильки Рекомендуемое колесо
(кг) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм)
WDTA12T-S01 12000 33213/33118 2154 1840 1271 423 150x150x12 Ø420 × 180 Ø285 × 221 8-м20x1.5lh Jis / 8-m20x1.5rh jis / 7,5 В-20
WDTA14T-S01 14000 33213/33118 2154 1840 1271 423 150x150x14 Ø420 × 180 Ø285 × 221 8-м20x1.5lh Jis / 8-m20x1.5rh jis / 7,5 В-20


Wondee Thai Oxle (3)

Wondee Thai Oxle (4)

Полу прицепа тайского типа (2):

Вещь Нет. Вместимость Несущий Track Распределительный вал Луча оси Размер тормоза Кольцевое оборудование фиксация Шпильки Рекомендуемое колесо
(кг) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм)
WDTA13T-S01 13000 32216/32118 1850 722.5 150x150 Ø420 × 180 Ø285 × 221 8-м20x1.5lh Джис /   8-м20x1,5RH JIS/ 7,5 В-20
WDTA13T-S02 13000 32216/32118 1850 722.5 150x150 Ø420 × 180 Ø285 × 221 10-м22x1.5iso 7,5 В-20
WDTA20T-S01 20000 32218/32220 1850 722.5 150x150 Ø420 × 180 Ø285 × 221 10-м22x1.5iso 8,5 В-20


Немецкие серии серии серии полуприцеп:

Ось трейлера Wondee (10)

Ось трейлера Wondee (11)

Немецкий тип серииПолу трейлер Ось:

Модель Луча оси
(мм)
Максимум. Вместимость
(кг)

Track

 Шрифт 

(мм)

Тормозный
(мм)
Фиксирование колеса Несущий Замена

Шпильки/

P.C.D/H (мм)

XESD12180001 □ 150 12000 1840 Ø420 × 180

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

33213 

33118

HZM12010 /

 BN2432BP01AA

XESD13200001 □ 150 13000 1840 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

33213 

33118

HZM13010 / 

BN2432BP01AA

XESD14200001 □ 150 14000 1840 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

33215 

32219

HZM14010 /

 BN2431BP14AA

XESD14220001 □ 150 14000 1840 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

33215 

32219

HZM14010 /

 BN2431BP14AA

XESD16200001 □ 150 16000 1850 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM16010 /

 BN2436BP01AA

XESD16220001 □ 150 16000 1850 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM16010 /

 BN2436BP01AA

XESD18200001 □ 150 18000 1850 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM18010 /

 BN2436BP01AA

XESD18220001 □ 150 18000 1850 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM18010 /

 BN2436BP01AA

XESD20200001 □ 150 20000 1850 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM20010 /

 BN2436BP01AA

XESD20220001 □ 150 20000 1850 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO

/Ø335/Ø281

32314 

32222

HZM20010 /

 BN2436BP01AA


Американская серия типов полу -трейлерные оси:

Wondee American AxleАмериканский трейлер -ось трейлера (2)

Американская серия типовПолу трейлер Ось:

Модель

Ось Луч 

(мм)

Максимум. Емкость (кг)

Track 

Шрифт 

(мм)

Тормозный 

(мм)

Фиксирование колеса Несущий Замена

Шпильки/

P.C.D/H. (мм)

Xard11285001 ◯ 127 11500 1820 Ø420 × 180

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø285,75/Ø221

HM518410/45 FB2006XE01AA
XARD11335001 ◯ 127 11500 1820 Ø420 × 180

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø335/Ø281

HM518410/45 FB2003XE01AA
XASD13285001 □ 127 13000 1840 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø285,75/Ø221

HM518410/45
XASD13335001 □ 127 13000 1840 Ø420 × 200

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø335/Ø281

HM518410/45
XASD13285002 □ 150 13000 1840 Ø420 × 180

10-м22 × 1,5 Япония/

Ø285,75/ Ø21

HM518410/45 FB2404XE01AA
XASD13335002 □ 150 13000 1840 Ø420 × 180

10 × 7/8 ''-11 BSF/

Ø335/Ø281

HM518410/45 FB2401XE01AA
XASD13285003 □ 150 13000 1840 Ø420 × 180

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø285,75/Ø221

HM518410/45 FB2406XE01AA
XASD13335003 □ 150 13000 1840 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø335/Ø281

HM518410/45 FB2401XE01AA
XASD16335001 ◯ 127 16000 1850 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø335/Ø281

HM518410/45 

HM220110/49

FB2061XE02AA
XASD16335002 □ 150 16000 1850 Ø420 × 220

10-м22 × 1,5 ISO/

Ø335/Ø281

HM518410/45 

HM220110/49

FB2461XE02AA

Производство

О полу прицепапроцессы продукта,Пожалуйста, посетите ссылку на YouTube:


Как сделать трейлерную ось


Мастерские Wondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle Workshops

(Семинар сырья, семинар по обработке оси по полу прицепа, мастерская сборка оси, складки оси)


Процессы и оборудованиеWondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle Process2

Продукты процессовWondee Autoparts полу прицепа:


1. Материал трубки → 2. Резка трубки → 3. QC → 4. Спиннинг с двумя концами → 5. QC → 6. Холодный толчок к квадратному лучу → 7. QC - 8. Гатирование и прогревание → 9. Испытания на срок службы усталости → 10. Резка с двумя концами → 11. Короткая попечена → 12. Грубая обработка → 13. Точная обработка → 14. Фрезерование клавиши и бурение отверстия для расщепления → 15. Точное шлифование → 16. Сварка тормозной обуви → 17. Дыра скучно для тормозной обувной кронштейна → 18. Поддержка распределительного вала → 19. Сварка воздушной камеры → 20. Сборка Casmshaft → 21. Ос -балка в сборе по картине → 22. Тормозный барабан и концентратор → 23. Тормозной барабан и концентраторской картины → 24. Полная сборка оси → 25. QC → 26. Складирование


КК оборудованиеиз Wondee Autoparts Полу прицепов:

Wondee Trailer Oxle QC

(1. Испытание на растяжение материала → 2. Металлографический анализ материалов → 3. Тестирование на твердость пучка оси → 4. Проверка сжимого утомления луча → 5. Точность оси тестирование)


Складирование и логистикаWondee Autoparts полу прицепа:

Wondee Trailer Oxle склады

(Полу прицепов, упаковка оси, складки оси)

Загрузка оси трейлера Wondee

(Полу прицепов склады и загрузки контейнеров)


ДругойтипыТрейлера Wondee Autoparts и полуприцеп:


Wondee -трейлер

(Сверхмощная ось типа Германии, Американская ось по борту барабана, амерканская внутренняя барабанная ось, южноафриканская ось, ось Таиланда, бразильская ось, сельскохозяйственная ось, ось трейлера легкой службы)


Компоненты

Компоненты и запасные частиWondee Autoparts полу прицепа:

Компоненты оси трейлера Wondee

(Тормозной барабан, колесный хаб, тормозная обувь и тормозная подкладка, S-камшафт, основной вал оси, подшипник, ослабление регулятора, ремонтный комплект из тормозного обуви, ремонтный комплект распределительного вала)


В дополнение к поставке полуприцеп Alxes, Wondee Autoparts также поставляют различные типы полуприцеп, как ниже:

                                         

на: 
под: 

сопутствующие товары

Штаб-квартира

Индустриальный парк Синье, Xiamen, Fujian, China 361006
Электронное письмо:info@wondee.com

РЕСУРСЫ

КОМПАНИЯ

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com